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• A Ferrovia Qinghai-Tibet entra em operação 2006-07-01
Aconteceu na manhã deste sábado (1) a solene cerimônia de inauguração da ferrovia Qinhai-Tibet, a primeira a cruzar o planalto do Qinghai -Tibet e a interligar a região aos principais centros econômicos e políticos da China. No programa especial de hoje, vamos falar um pouco sobre o evento e os esforços para se assentar os trilhos no Teto do Mundo.
• A Ferrovia Qinghai-Tibet 2006-06-28
A partir do dia primeiro de julho, a Ferrovia Qinghai-Tibet vai entrar num período de testes. É a primeira ferrovia a interligar Lhasa?capital do Tibet conhecido como o Teto do Mundo aos principais centros econômicos e políticos chineses. A ferrovia, com seus 1956 quilómetros de extenção, é a mais elevada, mais longa e com mais trechos construídos nos solos gelados.
• Passagem Beijing-Lhasa, pela ferrovia Qinghai-Tibet, por menos de US$ 50 2006-06-28
Segundo a Agência de Notícias Xinhua informou, uma viagem de trem de Beijing a Lhasa, capital da Região Autônoma do Tíbet, utilizando a nova linha ferroviária Qinghai-Tibet, numa extensão de mais de 4.000 quilômetros, custará menos de US$ 50, segundo fontes em Beijing.
• A proteção ambiental no processo de construção da ferrovia Qinghai-Tibet 2006-06-28
A Ferrovia Qinghai-Tibet entrará em funcionamento a partir do dia primeiro de julho. A obra, destinada a chegar ao Teto do Mundo, possui 1.956 quilômetros e chama a atenção do planeta desde o início de sua construção. A fragilidade ambiental do planalto Qinghai-Tibet foi um dos maiores desafios impostos aos planejadores da obra.
• As Curiosidades da Ferrovia Qinghai-Tibet 2006-06-27
A Ferrovia Qinghai-Tibet vai entrar num período de testes a partir do dia primeiro de julho. É a primeira ferrovia a interligar a região conhecida como o Teto do Mundo aos principais centros econômicos e políticos chineses. O planejamento da obra começou logo após a proclamação da República Popular da China (1949), assim como os trabalhos de medição e traceja mento de seu futuro percurso. A Ferrovia Qinhai - Tibet foi idealizada como um dos projetos-chave de infra-estrutura do X Plano Qüinqüenal (2001-2005). Suas obras começaram em 2001 e são repletas de curisosidades:
• Ferrovia Qinghai-Tibet puxará o setor de turismo no oeste da China 2006-06-23
O Ministério das Ferrovias anunciou que a ferrovia Qianghai-Tibet entrará em período de testes no dia primeiro de julho. Para isso, especialistas acham que o caminho de ferro ligará a Rota da Seda e o Palácio Potala e vai se tornar um novo pólo de atração turístico. Além disso, a obra vai integrar a região aos grandes pólos turísticos nacionais e acelerará a expansão do segmento em Shangrila.
• Medidas de prevenção ecológica na Ferrovia Qinghai-Tibet 2006-06-23
A Ferrovia Qinghai-Tibet é um marco histórico na Região Autônoma do Tibet, a única região administrativa de nível provincial chinesa que ainda não dispõe de uma ferrovia. A obra, com 1.956 quilômetros entre Xining e Lhasa, integrará o Tibet a importantes centros econômicos, industriais e políticos da China. Além disso, é um meio de transporte rápido e de forte potencial econômico.