A Ferrovia Qinghai-Tibet vai entrar num período de testes a partir do dia primeiro de julho. É a primeira ferrovia a interligar a região conhecida como o Teto do Mundo aos principais centros econômicos e políticos chineses. O planejamento da obra começou logo após a proclamação da República Popular da China (1949), assim como os trabalhos de medição e traceja mento de seu futuro percurso. A Ferrovia Qinhai - Tibet foi idealizada como um dos projetos-chave de infra-estrutura do X Plano Qüinqüenal (2001-2005). Suas obras começaram em 2001 e são repletas de curisosidades:

1. A mais elevada e mais extensa do mundo.

A Ferrovia Qinghai-Tibet possui 1.956 quilômetros. Ela começa da cidade de Xining, capital da Província de Qinghai e termina em Lhasa, Capital da Região Autônoma do Tibet. A maior parte de seus trilhos está assentada acima dos 4.000 metros de altura. Alguns de seus trechos estão a 5.072 metros, sendo classificados como "os mais próximos do céu".

2. A ferrovia que atravessa o maior número de quilômetros de solos eternamente gelados do planeta.A Ferrovia Qinghai-Tibet percorreu cerca de 550 quilômetros de solos eternamente congelados. Os técnicos da ferrovia foram obrigados a empregar diferentes equipamentos, tornando-se uma referência mundial nesse tipo de construção.

4. O túnel mais elevado do mundo. A ferrovia Qinghai-Tibet atravessa um túnel construído a 4.905 metros acima do nível do mar - o da Montanha Fenghuoshan. Ele mede 1.338 metros de extensão e foi perfurado nos solos eternamente congelados.

4. O túnel ferroviário mais extenso do mundo. O percurso ferroviário inclui o Túnel da Montanha Kunlunshan, construído a 4.600 metros acima do nível do mar e com 1.686 metros de extensão.

5. A estação ferroviária mais elevada do mundo. A Estação de Tanggula quebrou todos os recordes anteriores ao ser estabelecida a 5.068 metros de altura. A estação ocupa 77 mil metros quadrados de solo completamente gelado. Seu projeto arquitetônico obedece ao mais puro estilo tibetano e deve se converter num grande pólo de atração para os turistas curtirem as belas paisagens do "Teto do Mundo".

6. A base de construção ferroviária mais elevada do mundo. Com uma área de mais de 8.000 metros quadrados, a Base de Construção Ferroviária de Anduo, situada na região Naqu, no Tibet, foi instalada a 4.704 metros de altura.

7. A ponte mais extensa em solos gelados do mundo. A Ponte Qingshui, com 11,7 quilômetros, a mais extensa do mundo. A ponte foi construída numa região inexplorada a mais de 4.500 metros de altura, ou seja, sob uma permanente condição gelada.

8. A mais alta velocidade em solos gelados do mundo. A velocidade média das composições deverá chegar a 100 quilômetros por hora nos trechos eternamente congelados e a 120 quilômetros nos trechos sujeitos às variações climáticas.