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Infraestrutura facilita a vida dos moradores da “ilha isolada no planalto”

Localizado na Região Autônoma do Tibete, no sudoeste da China, o distrito Motuo era de difícil acesso, o que levou à escassez de suprimentos. Por isso, a área era considerada uma “ilha isolada no planalto”. Devido à falta de infraestrutura rodoviária, materiais fundamentais como sal, cereais e medicamento só podiam ser transportados por carregadores ou por cavalos. Dan Zeng Jiang Cuo, é um tibetano nascido em 1974, e com apenas 12 anos de idade começou a trabalhar carregando os materiais até o distrito. Em 2013, a autoestrada de Motuo entrou em operação, com 117 quilômetros de extensão. Agora, com acesso de automóveis e máquinas agrícolas ao distrito, ficou mais fácil para as crianças irem para a escola e pacientes irem ao hospital. A profissão de carregador ficou na memória.

Infraestrutura facilita a vida dos moradores da “ilha isolada no planalto”

Localizado na Região Autônoma do Tibete, no sudoeste da China, o distrito Motuo era de difícil acesso, o que levou à escassez de suprimentos. Por isso, a área era considerada uma “ilha isolada no planalto”. Devido à falta de infraestrutura rodoviária, materiais fundamentais como sal, cereais e medicamento só podiam ser transportados por carregadores ou por cavalos. Dan Zeng Jiang Cuo, é um tibetano nascido em 1974, e com apenas 12 anos de idade começou a trabalhar carregando os materiais até o distrito. Em 2013, a autoestrada de Motuo entrou em operação, com 117 quilômetros de extensão. Agora, com acesso de automóveis e máquinas agrícolas ao distrito, ficou mais fácil para as crianças irem para a escola e pacientes irem ao hospital. A profissão de carregador ficou na memória.

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Localizado na Região Autônoma do Tibete, no sudoeste da China, o distrito Motuo era de difícil acesso, o que levou à escassez de suprimentos. Por isso, a área era considerada uma “ilha isolada no planalto”. Devido à falta de infraestrutura rodoviária, materiais fundamentais como sal, cereais e medicamento só podiam ser transportados por carregadores ou por cavalos. Dan Zeng Jiang Cuo, é um tibetano nascido em 1974, e com apenas 12 anos de idade começou a trabalhar carregando os materiais até o distrito. Em 2013, a autoestrada de Motuo entrou em operação, com 117 quilômetros de extensão. Agora, com acesso de automóveis e máquinas agrícolas ao distrito, ficou mais fácil para as crianças irem para a escola e pacientes irem ao hospital. A profissão de carregador ficou na memória.

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Localizado na Região Autônoma do Tibete, no sudoeste da China, o distrito Motuo era de difícil acesso, o que levou à escassez de suprimentos. Por isso, a área era considerada uma “ilha isolada no planalto”. Devido à falta de infraestrutura rodoviária, materiais fundamentais como sal, cereais e medicamento só podiam ser transportados por carregadores ou por cavalos. Dan Zeng Jiang Cuo, é um tibetano nascido em 1974, e com apenas 12 anos de idade começou a trabalhar carregando os materiais até o distrito. Em 2013, a autoestrada de Motuo entrou em operação, com 117 quilômetros de extensão. Agora, com acesso de automóveis e máquinas agrícolas ao distrito, ficou mais fácil para as crianças irem para a escola e pacientes irem ao hospital. A profissão de carregador ficou na memória.

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