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Túnel rodoviário submarino é aberto em Dalian

Túnel rodoviário submarino é aberto em Dalian

Recentemente, um túnel rodoviário submarino foi aberto ao tráfego em Dalian, na província de Liaoning. O túnel, que acomoda uma via expressa urbana de seis pistas abaixo da Baía de Dalian, é o primeiro túnel submarino de tubo imerso no norte da China. A velocidade de tráfego projetada no túnel de 5,1 km é de 60 km por hora e a construção do túnel levou cerca de quatro anos.

Túnel rodoviário submarino é aberto em Dalian

Recentemente, um túnel rodoviário submarino foi aberto ao tráfego em Dalian, na província de Liaoning. O túnel, que acomoda uma via expressa urbana de seis pistas abaixo da Baía de Dalian, é o primeiro túnel submarino de tubo imerso no norte da China. A velocidade de tráfego projetada no túnel de 5,1 km é de 60 km por hora e a construção do túnel levou cerca de quatro anos.

Túnel rodoviário submarino é aberto em Dalian

Recentemente, um túnel rodoviário submarino foi aberto ao tráfego em Dalian, na província de Liaoning. O túnel, que acomoda uma via expressa urbana de seis pistas abaixo da Baía de Dalian, é o primeiro túnel submarino de tubo imerso no norte da China. A velocidade de tráfego projetada no túnel de 5,1 km é de 60 km por hora e a construção do túnel levou cerca de quatro anos.

Túnel rodoviário submarino é aberto em Dalian

Recentemente, um túnel rodoviário submarino foi aberto ao tráfego em Dalian, na província de Liaoning. O túnel, que acomoda uma via expressa urbana de seis pistas abaixo da Baía de Dalian, é o primeiro túnel submarino de tubo imerso no norte da China. A velocidade de tráfego projetada no túnel de 5,1 km é de 60 km por hora e a construção do túnel levou cerca de quatro anos.

Túnel rodoviário submarino é aberto em Dalian

Recentemente, um túnel rodoviário submarino foi aberto ao tráfego em Dalian, na província de Liaoning. O túnel, que acomoda uma via expressa urbana de seis pistas abaixo da Baía de Dalian, é o primeiro túnel submarino de tubo imerso no norte da China. A velocidade de tráfego projetada no túnel de 5,1 km é de 60 km por hora e a construção do túnel levou cerca de quatro anos.

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