Na realidade, mesmo com o vertiginoso desenvolvimento da indústria automobilística em anos recentes, a situação da China não mudou. O número de carros per capita ainda é muito baixo, e a demanda da população será capaz de impulsionar o crescimento do setor somente a longo prazo.

De acordo com Lang, a prosperidade do mercado automobilístico chinês está relacionada ao desenvolvimento econômico geral do país. Ela declarou:

"o rápido crescimento do setor em abril e maio é atribuído à recuperação da confiança dos consumidores. Neste período, a economia mundial não se agravou e a nacional até mostrou força de recuperação. Queria citar em especial, os mercados de bolsa, que mantiveram bom crescimento na primeira metade do ano."

A situação favorável faz que as montadoras de carros elevem suas metas de venda deste ano. Ainda segundo Lang, a previsão é de que o número de veículos vendidos este ano seja alto:

"após alguns meses, as empresas estão mais otimistas e elevaram suas metas de vendas. Por isso posso dizer que a venda neste ano há de ser bem maior do que o previsto."

Em 2008, os volumes de produção e venda de veículos na China ultrapassaram os nove milhões, atrás somente dos Estados Unidos. Com o crescimento do mercado chinês e a recessão do norte-americano, o mercado automobilístico da China pode tornar-se a maior do mundo este ano.

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