O 110.000º trem de carga China-Europa partiu da estação de Jiaozhou, em Qingdao (província de Shandong), no dia 10 de junho, passando por Jinan, Beijing e Ulanqab (Região Autônoma da Mongólia Interior), até chegar ao porto ferroviário de Erenhot. Hoje (12), o trem cruzou a fronteira por Erenhot, iniciando sua jornada internacional com destino a Moscou.

Atualmente, o porto ferroviário de Erenhot opera 73 rotas de trens China-Europa, conectando mais de 70 centros logísticos em mais de 10 países, incluindo Alemanha, Polônia e Rússia. Desde a passagem do primeiro trem China-Europa por Erenhot, em 2013, o volume de cargas e a frequência dos trens aumentaram significativamente. Apenas em 2024, já foram registrados 3.389 trens cruzando o porto. Até o momento neste ano, mais de 1.600 trens já passaram pelo local, um crescimento de 5,6% em relação ao mesmo período de 2024.

Além do aumento no fluxo, o perfil das mercadorias transportadas também vem se transformando.

Produtos de consumo como roupas, calçados e brinquedos têm dado lugar a bens de maior valor agregado, como automóveis fabricados na China, equipamentos mecânicos e eletrônicos. Hoje, esses itens respondem por mais de 60% do total transportado. Os trens China-Europa tornaram-se uma plataforma estratégica para levar os produtos “Made in China” aos mercados internacionais.

Fonte: CMG