Um estaleiro chinês iniciou a construção dos maiores navios porta-contêineres de 10 mil toneladas totalmente elétricos do mundo com topo aberto, informou o jornal Science and Technology Daily nesta quarta-feira.

Os dois navios porta-contêineres inteligentes, cada um com capacidade de cerca de 740 unidades equivalentes a vinte pés (TEUs), estão sendo construídos atualmente na Província de Jiangxi, no leste da China.

A construção de navios oceânicos elétricos anuncia o início de uma era de emissão zero para o setor de transporte marítimo da China. Isso ocorre depois que o país se comprometeu a atingir o pico de suas emissões de dióxido de carbono até 2030 e alcançar a neutralidade de carbono até 2060.

Atualmente, a movimentação de contêineres da China ocupa o primeiro lugar no mundo, e seu volume de transporte marítimo internacional representou quase um terço do total global em 2023.

Os navios de carga em construção, com quase 128 metros de comprimento, foram projetados para atingir uma velocidade máxima de 11,5 nós. Cada navio será alimentado por um conjunto de 10 baterias conteinerizadas. Ao atracar em um porto, a embarcação pode ser recarregada por meio de energia de alta tensão em terra ou trocar suas baterias para um rápido reabastecimento de energia.

"As baterias de lítio que utilizamos têm uma potência total de 1.900 quilowatts, que é a maior capacidade da China", disse Xu Haibo, um técnico da construtora naval.

O navio também é equipado com a capacidade de navegação autônoma em águas abertas, além de outros recursos inteligentes.

Os navios estão programados para serem lançados em julho de 2025 e espera-se que o primeiro dos dois esteja em serviço em 2026, de acordo com Xu.