A China iniciou nesta quinta-feira um programa de combustível de aviação sustentável (SAF, em inglês) em vários aeroportos para promover uma transição verde e de baixo carbono no setor de aviação.

A partir desta quinta-feira, 12 voos decolando do Aeroporto Internacional Daxing de Beijing, do Aeroporto Internacional Shuangliu de Chengdu, do Aeroporto Internacional Xinzheng de Zhengzhou e do Aeroporto Internacional Lishe de Ningbo usarão o SAF, de acordo com Administração Estatal de Aviação Civil da China (CAAC, em inglês).

O programa inclui China Southern Airlines, China Eastern Airlines e Air China.

O SAF é uma alternativa de combustível de aviação líquido ao combustível de aviação tradicional. Feito de materiais renováveis, pode reduzir as emissões de carbono em até 80% ao longo do ciclo de vida do combustível em comparação com o combustível de aviação convencional.

Han Jun, vice-chefe da CAAC, destacou a importância do programa, observando que aproximadamente 99% das emissões de carbono da indústria da aviação civil estão ligadas ao consumo de combustível durante os voos.

A primeira fase decorrerá de setembro a dezembro de 2024, seguindo-se uma segunda fase ao longo de 2025, durante a qual o número de participantes aumentará gradualmente.

O setor de aviação civil da China intensificou os esforços para reduzir o consumo de energia e as emissões nos últimos anos.

A idade média da frota de aeronaves de transporte do país é de cerca de nove anos. Mais de 27% dos veículos nos aeroportos são movidos a energia renovável, e a proporção pode chegar a quase 80% em alguns novos aeroportos. Além disso, os voos domésticos e os terminais aeroportuários pararam de fornecer talheres de plástico descartáveis e não biodegradáveis.