No Cais Hairun do Porto de Xiamen, no sudeste da China, há pouca fumaça e ruídos nos pátios de contêineres e todo local tem energia elétrica. A transformação inteligente do Porto revolucionou o método tradicional de trabalho e reduziu significativamente os custos de operação.

Atualmente, o consumo de diesel foi reduzido em cerca de 2.700 toneladas por ano, representando uma economia de energia aproximada de 2.150 toneladas de carvão-padrão e diminuindo as emissões de dióxido de carbono em torno de 5.400 toneladas. Em 2023, a movimentação de contêineres do Porto atingiu 12.55 milhões TEUs, ocupando a 13ª posição no mundo.