De acordo com as mais recentes estatísticas, nos últimos 10 anos, a ferrovia que liga as cidades de Lhasa e Xigaze, na Região Autônoma de Xizang, sudoeste da China, teve um fluxo de 14,29 milhões de passageiros e 5,24 milhões de toneladas de carga, tornando-se uma importante ponte entre as cidades. Como a rodovia local é frequentemente afetada pelas más condições climáticas do planalto, era sempre muito complicado entrar em Xizang antes da abertura desta ferrovia. Na última década, a população passou a ter mais conveniência e conforto em suas viagens, e isso acabou por impulsionar o rápido desenvolvimento da economia regional.