O porto de Bata, na Guiné Equatorial, foi construído no final dos anos 1960. Em mau estado de conservação por muitos anos, a estrutura carecia de equipamentos modernos para carga e descarga, tinha uma capacidade de tráfego de apenas 30 mil TEUs e somente quatro ancoradouros.

Em 2009, o país iniciou uma cooperação com a China para renovar e expandir o velho porto. Os ancoradouros aumentaram para quinze e foram construídas infraestruturas complementares como uma estrada, um pátio de contêineres e uma subestação. Desde a conclusão do projeto, em 2016, a segurança e a eficiência operacional foram aprimoradas, o que permitiu que a capacidade anual do porto chegasse a 250 mil TEUs, oferecendo uma nova oportunidade para o avanço econômico local. #AIGC