As cidades chinesas com porto marítimo viram o valor agregado de sua economia portuária chegar a 6,2 trilhões de yuans (US$ 869,05 bilhões) em 2023, o que respondeu por 13,4% da produção econômica total dessas cidades, informou um relatório divulgado nesta quarta-feira.

O valor agregado aumentou 192,9 bilhões de yuans ante o ano anterior, de acordo com o Relatório de Desenvolvimento Econômico Portuário das Cidades Chinesas com Porto Marítimo 2024, divulgado pelo Instituto de Planejamento e Pesquisa de Transporte, ligado ao Ministério dos Transportes, na Exposição Internacional da Indústria Naval de Tianjin 2024, que começou na quarta-feira, no Município de Tianjin.

O relatório fornece uma avaliação abrangente do desenvolvimento econômico portuário das 59 cidades chinesas do tipo.

Notavelmente, as cidades com porto marítimo na região do Delta do Rio Yangtzé contribuíram com 44,7% do valor agregado total da economia portuária, emergindo assim como a área mais desenvolvida da economia portuária entre as regiões costeiras.

Em 2023, a economia portuária respondeu respectivamente por 15%, 22% e 8% das indústrias primária, secundária e terciária nessas cidades, apoiando significativamente as indústrias primária e secundária, segundo o relatório.

O documento observou que a economia portuária da China ainda é baseada em indústrias tradicionais fundamentais, enfrentando os problemas de baixo conteúdo tecnológico, cadeia industrial incompleta e menor desenvolvimento de clusters.