O túnel ferroviário submarino de alta velocidade mais longo do mundo, o túnel submarino Jintang, na província de Zhejiang, leste da China, está progredindo atualmente em ambas as direções. As duas máquinas de tunelamento de escudo, “Yongzhou” e “Dinghai”, desenvolvidas independentemente pela China, alcançarão um acoplamento preciso a cerca de 78 metros abaixo da superfície do mar.

Os dados mostram que a China construiu mais de 38,8 mil quilômetros de novos túneis operacionais nos últimos dez anos, tornando-se o país com o mais rápido desenvolvimento de túneis. Atualmente, a China possui mais de 50 mil quilômetros de túneis ferroviários e rodoviários, incluindo 2.050 túneis de comprimento acima de 10 quilômetros, sendo o país com o maior número e a maior escala de construção de túneis em todo o mundo.