Um robô de abastecimento de hidrogênio resistente a baixas temperaturas entrou em operação na estação Batuta de reabastecimento de hidrogênio da ferrovia de transporte pesado, na Região Autônoma da Mongólia Interior, no norte da China.

Ele pode realizar o abastecimento de hidrogênio em qualquer condição climática a uma temperatura mínima de 25 graus Celsius negativos, com um fluxo máximo de hidrogênio de 7,2 kg por minuto. Em sua velocidade mais rápida, uma locomotiva movida a hidrogênio pode ser abastecida em 30 minutos para funcionar continuamente por 8 horas.

Zhang Kai, técnico da estação, disse que o robô pode não apenas melhorar a eficiência do abastecimento de hidrogênio, mas também reduzir efetivamente a operação incorreta de pessoal, reduzindo assim os riscos de segurança e os custos operacionais.