O ministro do Comércio da China, Wang Wentao, disse neste domingo, em Paris, que o rápido desenvolvimento dos fabricantes chineses de veículos elétricos (VEs) é resultado de constantes inovações tecnológicas, sistema de cadeia de suprimentos bem estabelecido e concorrência total no mercado e não de subsídios.

As acusações de "excesso de capacidade" vindas dos Estados Unidos e da Europa são infundadas, disse ele.

Observando que o desenvolvimento do setor de veículos elétricos da China fez uma importante contribuição para a resposta global às mudanças climáticas, bem como para a transformação verde e de baixo carbono, Wang disse que o governo chinês apoiará ativamente as empresas na proteção de seus direitos e interesses legítimos.

Diante dos desafios e incertezas externas, Wang disse que as empresas devem aprimorar suas capacidades internas, aderir à inovação, fortalecer o gerenciamento de riscos e dar importância ao desenvolvimento verde.

As empresas chinesas, segundo ele, também devem aprofundar a cooperação com as empresas locais, buscar o desenvolvimento comum e atuar como participantes e contribuintes firmes na transformação verde global.

Representantes da Câmara de Comércio da China para a União Europeia (UE) e mais de 10 empresas, incluindo Geely, SAIC, BYD e CATL, participaram da reunião, que se concentrou na otimização do layout global das empresas chinesas e no aprofundamento da cooperação pragmática entre a China e a Europa na indústria de veículos elétricos.

Durante a reunião, os participantes explicaram o seu investimento e a operação na Europa, bem como a sua resposta à investigação antissubsídio da UE.

Eles prometeram continuar a promover a inovação científica e tecnológica, defender a abertura e a cooperação, praticar uma concorrência justa, responder ativamente às fricções comerciais e alcançar benefícios mútuos e resultados ganha-ganha através da cooperação pragmática com os parceiros europeus.