Recentemente, a máquina de perfuração Yongzhou saiu da linha de produção e será utilizada na construção do túnel ferroviário de alta velocidade submarino Jintang no trecho de Ningbo, na província de Zhejiang.

Com uma extensão de 16,18 quilômetros, o túnel submarino será o mais longo do mundo, e ligará o arquipélago de Zhoushan ao continente.