Em 2001, vários cidadãos colocam-se em fila para entrar num vagão lotado do metrô.
No ano de 1990, a linha 1 do metrô entrou em construção em Shangai, e o projeto foi concluído em 1995, revitalizando o sistema de transporte da cidade. A partir daí, o metrô entrou numa fase de desenvolvimento rápido. Até 2000, as três linhas em funcionamento em Shanghai, com uma distância total de 65 quilómetros, formaram a base da rede inicial do transporte urbano de Shangai. Durante o período do 10º Plano Qüinqüenal, a cidade concluiu a construção de nove linhas, com um comprimento total de 250 quilómetros, o que significa a conclusão da parte central da rede de metrô. Até ao final de 2007, havia, no total, oito linhas em funcionamento em Shangai, com uma movimentação diária de 3,8 milhões de pessoas. O comprimento total das linhas de metrô em Shanghai poderia ultrapassar os 230 quilómetros, ocupando o primeiro lugar no ranking da China.