Suspender a produção com altas emissões e proibir a circulação da metade dos carros na capital chinesa aliviaram a poluição do ar na cidade durante as reuniões da Cooperação Econômica Ásia-Pacífico (APEC), confirmaram os dados divulgados pelo órgão de supervisão ambiental de Beijing.

A fim de diminuir a poluição para o fórum econômico, Beijing e suas regiões vizinhas impuseram restrições rigorosas sobre o uso de carros, ordenando às fábricas e canteiros de obras suspenderem operação e declarando um feriado para os funcionários do setor público.

As duras medidas para reduzir as emissões melhoraram muito a qualidade do ar e a frase "azul APEC" foi cunhada em meios de comunicação sociais para descrever o céu claro que veio com alto custo.

Com o plano de controle da poluição do ar para a APEC, entre 1 e 12 de novembro, a densidade diária de PM2,5 da cidade caiu para 43 microgramas por metro cúbico, uma redução de 55% em comparação com o mesmo período no ano passado, de acordo com o Departamento Municipal de Proteção Ambiental de Beijing.

Os níveis médios diários de dióxido de enxofre, dióxido de nitrogênio e PM10 diminuíram 57%, 31% e 44%, respectivamente, em relação ao mesmo período de 2013, disse.

De acordo com o departamento, o controle de emissões dos veículos e fábricas, as duas maiores fontes de smog, foram as medidas mais efetivas.

"Beijing teve 11 dias de boa qualidade aérea, enquanto um só dia sofreu com poluição do ar moderada", disse Fang Li, subdiretor do departamento.

Uma mensagem circulada extensamente no popular serviço de mensagens WeChat disse que a APEC também significa "Air Pollution Eventually Controlled (Poluição do Ar Eventualmente Controlada)". Outra mensagem definiu "azul APEC" como "algo bonito mas transitório, quase uma ilusão".

Enquanto as medidas de controle de emissões foram removidas com o fim das reuniões da APEC, especialistas ambientais pedem continuidade de algumas delas.