Impulsionado por um motor magnético permanente, o trem experimental corre ao longo de um monotrilho suspenso.
Liu Yuwen, vice-chefe do centro de tecnologia da companhia, indicou que o trem pode ser composto por três ou cinco vagões, com uma capacidade de transporte de 300 e 510 passageiros, respectivamente.
O trem tem uma forte capacidade de escalada com inclinação máxima em uma altitude de até 100 metros e um comprimento de mil metros.
Liu informou que o sistema de monotrilho montado é adequado para o transporte de passageiros em zonas de paisagem, regiões montanhosas e áreas urbanas onde o trânsito rodoviário é congestionado.
A companhia, baseada na cidade de Qingdao, na Província de Shandong, no leste do país, está realizando o primeiro projeto de monotrilho suspenso da China na cidade de Hancheng, na Província de Shaanxi, no noroeste. A construção da linha projetada para um total de 55 quilômetros começou em novembro do ano passado.
A linha, que corre na direção sul-norte através da cidade, liga-se ao aeroporto de Hancheng e passa por um número de locais de paisagem e históricos ao longo da cidade.
por Xinhua
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