Os proprietários de carros de Beijing com modelos de emissões pesadas agora podem ganhar mais dinheiro com a demolição de seus veículos depois que a cidade elevou seus subsídios para uma média de 2 mil yuans (US$ 321,8), revelaram recentemente as autoridades de proteção ambiental.

De acordo com o novo plano, os proprietários que usaram seus veículos por mais de seis anos e os descartaram pelo menos um ano antes podem receber uma média de 8 mil yuans de subsídios. Os subsídios mais altos para carros serão de 8,5 mil yuans, e 21,5 mil yuans para veículos com grande uso de diesel.

O plano deve entrar em operação ao longo de 2015 e 2016. Os proprietários que comercializam seus veículos antigos por novos receberão outro subsídio para a compra de novos carros.

Os veículos antigos usados por mais de 10 anos com alta emissão de poluentes ainda estão circulando na cidade, disse Li Kunsheng, do Departamento Municipal da Proteção Ambiental de Beijing.

"Eles são o alvo do nosso trabalho de monitorização da poluição", segundo Li.

O novo plano deve ser anunciado em detalhes em breve, e todos os proprietários que descartarem seus veículos após 1º de janeiro estão qualificados para se submeter ao plano.

A densidade média de PM2,5, partículas no ar menores a 2,5 micrômetros de diâmetros, caiu 4% em comparação com 2013, chegando a 85,9 microgramas por metro cúbico em 2014, mas alguns poluentes recuperaram, informou o departamento no início desta semana.

A leitura ainda era 1,5 vezes maior do que o padrão nacional de 35, estabelecido pelo Conselho de Estado em 2012.

Como parte dos esforços para conter a poluição, Beijing reduziu o uso de carvão por 2,6 milhões de toneladas para mantê-los abaixo de 19 milhões de toneladas. A capital retirou 476 mil veículos desatualizados das estradas e fechou cerca de 375 fábricas em 2014.

Em 2015, a cidade pretende reduzir o índice de PM2,5 em cerca de 5% e reduzir a emissão de dióxido de enxofre e óxidos de nitrogênio em 6%. Fim

Por Xinhua