A economia marítima, denominada também por "economia azul", inclui a exploração de recursos e outras atividades relativas ao mar. A zona de economia azul da Península de Shandong é pioneira na China para o desenvolvimento do setor de ciência e tecnologia marítima. No começo deste ano, o Conselho de Estado chinês aprovou um programa para alavancar esta área. Yantai, que fica no leste da Península e faz fronteira com o Mar Bo e o Mar Amarelo, pretende tornar a economia azul um pilar da cidade. Ouça o que diz Liu Yanlin, alto funcionário do município de Yantai.
"O Conselho de Estado aprovou o programa para o desenvolvimento da zona de economia azul da Península de Shandong. Foi o primeiro plano estratégico aprovado pelo país durante o período do 12º Programa Quinquenal e também o primeiro relativo à economia marítima. A cidade de Yantai tem uma posição central para a implantação desta estratégia. Queremos aproveitar bem a oportunidade."
A indústria pesqueira é a base da economia marítima. No ano passado, o segmento arrecadou para Yantai 52 bilhões e 600 milhões de yuans, o equivalente a 8 bilhões e 100 milhões de dólares. A companhia Shandong Oriental Ocean trouxe da Noruega a tecnologia de incubação artificial dos ovos de salmões, o primeiro caso bem sucedido do gênero no país. A empresa Ande Aquatic, que atua no processamento de produtos aquáticos e na cadeia logística de frigoríficos, pretende construir no mundo trinta bases, com capacidade de armazenamento de 3 milhões de toneladas.
Yantai fica do lado oposto à Coreia do Sul e Japão. Segundo o presidente da Ande Aquatic, a vantagem geográfica e o baixo preço de serviços faz a cidade muito competente na cadeia frigorífica.
"A exportação dos produtos aquáticos em Yantai ocupa até 9% da totalidade nacional. A demanda interna vem crescendo muito graças à elevação do nível de vida. A nossa empresa tem o maior armazém de produtos aquáticos do país."
A biologia marítima faz parte importante da "economia azul". A Shandong Oriental Ocean estabeleceu, junto com o instituto de Pesquisa Marítima da Academia de Ciências da China, um centro de pesquisa de algas. A instituição criou com sucesso três novas espécies. A empresa colaborou também com a Universidade de Oceano da China no desenvolvimento e produção de colágeno extraído a partir de peixes, trazendo um rendimento de 70 milhões de yuans, cerca de 10 milhões e 800 mil dólares.
A cidade de Yantai investiu pesado na logística para facilitar o transporte de produtos marinhos. Em 2010, a movimentação de mercadorias pelos portos da cidade cresceu 23,2% em relação ao ano anterior. Até 2015, o montante deve atingir 260 milhões de toneladas. Também no ano passado, os portos de Yantai transportaram quase 10 milhões de passageiros. A cidade não poupa investimentos na compra de novos tipos de equipamentos para facilitar o transporte de mercadorias de maneira mais conveniente e amistosa ao meio ambiente, de acordo com o vice-gerente da Empresa do Porto do Oeste, Sun Zhijiang.
"Esta máquina tem capacidade de descarregar 2.750 toneladas de mercadorias por hora. O produto descarregado vai diretamente para a correia, que leva até o espaço aberto que liga às linhas ferroviárias. Com isso, a eficiência do trabalho é bastante alta."
O turismo com destaque na cultura marítima é outra atração de Yantai. Além de possuir um grande número de sítios históricos e culturais, Yantai é conhecida como terra de vinhos chineses. Foi aqui onde nasceu a marca nacionalmente famosa ChangYu. A produtora tem sua vinícola junto ao mar, localização ideal para o cultivo de uvas. A área atrai também turistas provenientes de todo país.
(Por Zhu Wenjun)