Trinta e uma carruagens seguem para a região centro, para entrarem ao serviço nas linhas de Sena e Machipanda, sendo que as restantes permanecem na capital moçambicana, Maputo, para servirem nas linhas de Chicanda, Goba e Ressano Garcia.
As carruagens já chegadas a Moçambique vão, de acordo com Victor Gomes, entrar ao serviço de imediato, o mesmo acontecendo às restantes à medidas que forem chegando ao país.
No decurso da cerimónia de apresentação das carruagens e furgões, segunda-feira realizada em Maputo, o presidente da empresa estatal salientou que, com a chegada do material circulante adquirido na China, a rede ferroviária sul passa a contar com 63 carruagens para transporte de passageiros.
Uma cerimónia semelhante teve lugar na cidade da Beira, capital da província de Sofala, para a apresentação de 14 das 31 carruagens e furgões que deverão servir a zona central do país.
Em 2014, a Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique comprou 10 carruagens para o transporte de passageiros, um número que se tornou insuficiente dada a procura por este meio de transporte, com o jornal Notícias, de Maputo, a escrever que apenas no percurso Matola/Maputo há mais de 100 mil passageiros por dia. (Macauhub/CN/MZ)
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