A nova política da isenção de pedágios nas vias expressas incentivou o aluguel de carros na China durante este feriadão de oito dias, que junta a Festa da Lua e o Dia Nacional. A senhora Zhang, moradora no bairro de Shijingshan, Beijing, disse que pretende viajar de carro alugado.

"Eu receei que não conseguisse alugar um carro. Por isso, cheguei hoje bem cedo à loja para fazer encomenda. Pretendo viajar com familiares a Beidaihe. Como os carros serão isentos de pedágios nas vias expressas, acho que é muito proveitoso viajar de carro."

Segundo a vice-presidente da companhia China Auto Rental, Yang Yanying, como a Festa da Lua e o Dia Nacional caem juntos neste ano, o mercado de aluguel de carros começou a ficar movimentado com muita antecedência.

"O aumento do aluguel começou com muita antecedência em comparação com anos anteriores. Antes, pessoas normalmente começaram a alugar carros nas duas semanas antes do começo do feriado. Neste ano, já em agosto começamos a alugar veículos para o feriadão. Como a demanda cresceu, os preços também subiram em relação aos mesmos períodos dos anos anteriores."

O mercado de venda de automóveis também está em ascensão. Em 2008, foram vendidas no país 9 milhões de unidades. Esse número saltou para 18,5 milhões no ano passado. A abertura gratuita das rodovias expressas também ajudou a incentivar a compra de carros populares no país. O senhor Du, que trabalha em um hospital nesta capital, comprou seu primeiro carro antes do feriado.

"Já paguei. É um carro de mais ou menos 200 mil yuans. Assim, já vou poder viajar de carro com os familiares durante o feriadão."

Segundo estatísticas divulgadas pela Associação de Informação do Mercado Automobilístico da China, a venda nas primeiras três semanas de setembro apresentou um aumento modesto.

Uma particularidade nas vendas de carros deste ano é que os carros fabricados pelas empresas japonesas não foram bem aceitos pelos consumidores chineses devido à disputa territorial das ilhas Diaoyu. Até dia 20 de setembro, as manifestacoes anti-japonesas na China já provocaram um prejuízo de US$ 250 milhões às montadoras japonesas de automóveis. Em agosto passado, a venda dos carros japoneses na China sofreu um recuo de 2% em relação ao mesmo período do ano passado, sendo comercializada 227 mil unidades.

Tradução: Inês Zhu

Revisão: José Medeiros da Silva