O governo chinês anunciou em agosto deste ano a abertura gratuita das vias expressas ao público durante importantes feriados nacionais. A Festa da Lua e o feriado do Dia Nacional, caem juntos este ano a partir do dia 30 de setembro. O período será o primeiro feriadão em que a nova política será testada. Segundo o porta-voz do Ministério do Transporte do país, He Jianzhong, os meios rodoviários e fluviais devem receber cerca de 660 milhões de usuários.

Durante os oito dias de feriado, veículos com menos de sete assentos poderão percorrer gratuitamente as rodovias expressas do país. A política deve incentivar a viagem de carro e, obviamente, provocar maior pressão ao sistema rodoviário nacional. Segundo He Jianzhong, metade das províncias chinesas já anunciaram seus planos para a aplicação da política. Os departamentos competentes estão tomando medidas para prevenir possíveis engarrafamentos.

"Exigimos que os postos das vias expressas coloquem sinais e marcas temporárias e aumentem o pessoal para orientar o trânsito. Ao mesmo tempo, vamos reforçar a supervisão sobre o sistema rodoviário e divulgar a tempo a situação nas estradas. Tudo para possibilitar aos motoristas uma escolha melhor das vias e do horário para sair."

A abertura gratuita das rodovias expressas foi aprovada pelo público, mas o aumento do tráfego pode elevar também os riscos de acidentes. Segundo o porta-voz He Jianzhong, o Ministério do Transporte enviou seis equipes de inspetores de segurança a 12 províncias e regiões do país para encontrar e solucionar possíveis riscos para a segurança do transporte. Segundo ele, mais de 30 mil ônibus de longa distância circulam por mais de cinco mil linhas rodoviárias no país, transportando anualmente 180 milhões de passageiros. He garante que medidas severas serão tomadas para supervisionar a circulação desses veículos.

"A questão chave é prevenir a fadiga dos motoristas. Supervisionaremos a organização das turmas de trabalho pelas empresas. Das duas às cinco da madrugada, os ônibus serão obrigatoriamente parados. Ônibus que viajam por extensão superior a mil quilômetros terão que parar no posto de descanso no caminho."

Ainda de acordo com He, a administração sobre ônibus de longa distância será o foco do trabalho do órgão chinês. Empresas rodoviárias serão obrigadas a instalar o sistema de GPS nesses veículos.

Tradução: Inês Zhu

Revisão: Luiz Tasso Neto