Daqui a poucos dias, será aberta a 13ª edição dos Jogos Paraolimpicos. Para garantir o sucesso do evento, Beijing está redobrando esforços para oferecer facilidades no deslocamento das pessoas com deficiência física de todo o mundo.

O senhor Lou, morador de Beijing, está amparando seu pai de 60 anos a descer do vagão de um trem. Lou acompanhou os pais para passar férias em Qingdao há duas semanas. Durante a viagem, seu pai foi atacado por uma doença cardíaca e ficou internado no hospital local. Quando voltou para Beijing, o irmão mais velho de Lou já estava à espera deles na plataforma, segurando uma cadeira de rodas oferecida pelo balcão de serviços da Estação.

Em menos de dez minutos, a família de Lou saiu da Estação Ferroviária Sul de Beijing e estava no carro indo para casa. Para Lou, é a primeira vez que aproveitou as instalações sem obstáculo e achou-as muito convenientes.

"Em Qingdao, também nos beneficiamos das instalações sem obstáculo. Facilita muito".

Para facilitar a vida dos passageiros, a Estação Ferroviária Sul de Beijing instalou 36 elevadores verticais e 67 elevadores com corrimão.

Mas, não só na estação ferroviária. As linhas 1 e a 2 do metrô foram construídas respectivamente nos anos 60 e 80. Por isso, as instalações neste aspecto são obsoletas. Mas, antes dos Jogos Paraolímpicos, a companhia de metrô de Beijing fez reformas de grande dimensão nas duas linhas. Os funcionários estão aprendendo o uso dos equipamentos de acesso. Na estação Babaoshan, da linha 1, o professor está ensinando funcionários como usar o carrinho para transportar a cadeira de rodas:

"Primeiramente, fechar o carrinho. Depois, colocar em cima dele a cadeira de rodas. São utilizados quatro cintos para segurar a cadeira e um cinturão assim para segurar a pessoa. No final, ajustar o travesseiro para o pescoço. Quando fizer tudo isso pronto, é só tocar nesse botão".

O carrinho especial tem uma esteira de borracha para poder se mover em cima dos degraus das escadas. Além disso, os metrôs oferecem plataformas e elevadores para a cadeira de rodas.

Beijing conta com 8 linhas de metrô e a extensão total é de 200 quilômetros. Atualmente, as 123 paradas têm pelo menos uma entrada e uma saída com equipamentos sem obstáculos. No chão da estação, há ainda faixas de guia e indicações em Braille.

O transporte público está preparado para os jogos. Para facilitar a vida de 2 mil atletas com cadeira de rodas, cerca de 600 ônibus foram modificados. Foram comprados 2 mil ônibus sem obstáculos e podem ser convertidos de acordo com as necessidades. A chefe-assistente da companhia de ônibus de Beijing, Da Meiling, afirmou:

"Começamos a dar cursos aos motoristas de ônibus desde o dia primeiro de setembro. Preparamos também os cobradores. Eles devem aprender a língua de sinais".

Durante os Jogos, serão operadas 16 linhas especiais para ônibus. As modificações sobre as plataformas estão sendo concluídas.

No aeroporto de Beijing, podemos observar mais detalhes que oferecem facilidades aos atletas com deficiência física. Na alfândega, o balcão de exame é mais baixo que o normal, fazendo com que o olhar do funcionário e das pessoas esteja no mesmo nível horizontal. Em baixo, o chão tem uma parte cavada para a passagem de cadeira de rodas. O aeroporto ainda tem zona de massagem para aliviar o cansaço da viagem de avião. No novo terminal, foram instalados mais 8 banheiros temporários sem obstáculos.

Uma rede de transporte sem obstáculos trimensal está se formando em Beijing. Para o vice-presidente executivo do Comitê Organizador Olímpico de Beijing, Tang Xiaoquan, os canais sem obstáculos não só garantem a realização bem sucedida dos jogos, como também ajudam mais pessoas portadoras de deficiência física a se integrar na sociedade.

"Durante os Jogos Paraolimpicos, melhoramos as condições de instalações sem obstáculos de Beijing. Aproveitamos o evento para acelerar a construção das instalações sem obstáculos e beneficiar a 999 mil portadores de deficiência física de Beijing".