Nos últimos anos, a economia privada da China tem registrado um acelerado desenvolvimento, obtendo muitos de seus empresários o reconhecimento da grande maioria do povo chinês. Entre eles, destaca-se Yin Mingshan, presidente do Conselho do Grupo Lifan de Chongqing. Ele tem trabalhado como professor, repórter, redator, distribuidor de livros e presidente de diferentes empresas de propriedade estatal, acumulando ricas experiências.

Aos 54 anos de idade, Yin decidiu abrir seu próprio negócio e fundou uma fábrica de motocicletas. Após dez anos, sua fábrica tem experimentado um grande desenvolvimento, e sua venda anual se aproxima de 2 milhões de motores de motocicletas com direitos de propriedade inteletual autônomos. O capital total gerado pela exportação entrou na casa dos US$ 200 milhões.

Yin nasceu em Sichuan, província do sudoeste da China. Ao observar seu rosto, à primeira vista, não parece um homem de negócios. No entanto, sua rica experiência profissional e de vida tem proporcionado a ele enormes êxitos empresariais. Ao falar do desenvolvimento de Lifan, Yin disse: "Há 2 anos, quando visitei os Estados Unidos, um empresário norte-americano me perguntou sobre a magnitude de minha empresa. Disse-lhe que produzimos anualmente mais de 2,5 milhões de unidades de motores para motocicletas, ocupamos o primeiro lugar do mundo entre as empresas similares e a cada ano exportamos mais de um milhão de motores ao mercado internacional".

"Em 1992, ano em que foi fundado o Grupo Lifan", acrescentou Yin, "contávamos apenas com 9 empregados. Mas, depois de 10 anos, nosso Grupo transformou-se em uma grande empresa com mais de 4 mil empregados e 1,2 bilhão de yuans de renda". Atualmente, as motocicletas e os motores de Lifan são vendidos em mais de 100 países e regiões da Ásia, da Europa, da África e da América Latina. Cabe mencionar que em 2004, dentro do setor automobilístico, a Lifan ocupou o primeiro lugar devido à sua produção e venda de motores de motocicletas, receita de divisas geradas pela exportação e número de patentes.

Nos países do Sudeste Asiático, tais como Vietnã e Filipinas, a Lifan se tornou uma marca de confiança entre os consumidores. Nas ruas destes países, podem-se ver com freqüência as motocicletas da Lifan. No Vietnã, a Lifan tem sua maior porcentagem entre as motocicletas chinesas, sendo considerado este país seu maior mercado no exterior.

Em uma loja de motocicletas do Vietnã, a Nguyen Thi Thanh Thanh, distribuidora local, disse que a Lifan tem alí muito boa aceitação. "Os produtos da Lifan têm os serviços de pós-venda perfeitos e se vendem muito bem. Os clientes da Lifan têm favoráveis serviços, alguns deles gratuitos, tais como a substituição de peças e de manutenção. Além disso, a Lifan organiza muitas atividades promocionais".

Ao falar do êxito alcançado pela Lifan no Vietnã, não se pode ignorar a iniciativa tomada por Yin Mingshan. Em uma pesquisa realizada em 1998 sobre o mercado de motocicletas, Yin se deu conta de que no Vietnã, país vizinho da China, a motocicleta é o principal meio de transporte dos habitantes, existindo ali um gigantesco mercado. Ele tomou a decisão imediata de explorar o mercado do Vietnã como o primeiro mercado de sua empresa no exterior. Nesta época, os produtos japoneses ocupavam 98% do mercado vietnamita, mas Yin persistiu na sua decisão, que faz parte de seu plano de avançar para o mercado asiático.

"O Vietnã é um país vizinho, de modo que os gastos de transporte são baratos, assim, temos a prioridade nos preços. As motocicletas japonesas de 110 cilindradas eram vendidas a US$ 2.100, enquanto as nossas eram exportadas a apenas US$ 700".

No mercado vietnamita, além da prioridade nos preços, a Lifan adotou várias medidas para promover a imagem da marca e expandir suas influências. No Vietnã, a Lifan organizou grandes representações artísticas e ajudou famosos jogadores de futebol a participar da liga chinesa. Através de seus incansáveis esforços, em apenas 3 anos, os produtos da Lifan conseguiram ocupar 70% do mercado vietnamita.

Os êxitos obtidos no Sudeste Asiático e a exploração do mercado internacional têm consolidado os desejos e a autoconfiança de Yin Mingshan e de seu Grupo Lifan. A partir de 2003, Yin começou a dirigir sua atenção para o mercado africano. A Lifan organizou uma turnê de motocicletas acompanhada por uma companhia de representação de artes marciais da China na Nigéria. Esta turnê provocou grande repercussão no país africano. Ao mesmo tempo que desfrutavam das artes marciais chinesas, os nigerianos conheceram as motocicletas da Lifan. Atualmente, a Nigéria é o maior importador do Grupo de Yin Mingshan, considerados seus produtos favoritos entre os cidadãos da Nigéria. O embaixador da Nigéria na China, Jonathan Oluwole Coker, disse: "A cooperação entre a China e a Nigéria experimenta um crescimento constante, especialmente no terreno da fabricação de motocicletas. Desejamos que a Lifan venha à Nigéria para aprofundar seu desenvolvimento, o que promoverá sem dúvida alguma a amizade e a cooperação bilaterais".

Atualmente, a Lifan tem 5 mercados estrangeiros estáveis, que são a Nigéria, as Filipinas, o Vietnã, o Irã e a Indonésia, com uma venda total de mais de US$ 10 milhões. Mas Yin tem uma ambição ainda maior. Segundo ele, neste ano, a principal meta de sua empresa é avançar para os mercados europeu e norte-americano para promover ainda mais a Lifan pelo resto do mundo.

Fazendo um retrospecto do processo de crescimento da Lifan, Yin atribuiu o sucesso às medidas adotadas pelo governo chinês nos últimos anos, que tem facilitado às economias não-estatais e criado um bom ambiente e favoráveis condições para o desenvolvimento das empresas como a Lifan. Yin crê que, para obter um desenvolvimento mais rápido e estável, as empresas privadas devem assimilar ainda as avançadas experiências administrativas dos países industrializados e aprofundar sua pesquisa sobre o mercado, além de desenvolver em seus negócios as vantagens típicas das empresas chinesas.