A Companhia de Dragagem de Shanghai realizou dia 5 de junho uma cerimônia de inaugurar as operações de dragagem no Complexo Portuário de Açu, no Rio de Janeiro, a serem efetuadas pela draga chinesa XIN HAI HU.

Foi a primeira vez que XIN HAI HU executou operações fora da China depois de sua entrega em maio do ano passado. A draga partiu em 18 de janeiro último da cidade-porto de Zhanjiang, em província de Guangdong, e desembarcou no Rio de Janeiro um mês depois. Orgulhoso de falar do navio, o capitão Yan Wei disse a nossa reportagem:

Essa draga se trata da mais capacitada na China até na Ásia. A XIN HAI HU tem funções de apropfundamento de canais de navegação e o enchimento hidraulico, e caracteriza-se por sua alta tecnologia. Controlamos os equipementos pelos computadores para diminuir a carga dos tripulantes e o custo da operação.

A draga, com 13,5 mil metros cúbicos de capacidade, 150,7 metros de comprimento, 27 metros de largura e 42 metros de aprofundamento, é a embarcação mais avançada de gênero fabricada pela China.

A operação da XIN HAI HU é aprofundar os canais de navegação do Porto de Açu, pelo qual, a MMX Mineração e Metálico transporta os minérios de ferro para outras partes do mundo. A draga deve operar 21 meses para aprofundar os canis de 13,5 m até 21 m, a fim de que o porto possa ser um berço onde atraquem navios em cima de 200 mil toneladas. Satisfeito com a dragagem do XIN HAI HU, Dalton Nosé, diretor responsável pela metalurgia, afirmou na cerimônia:

Estou absolutamente satisfeito com o desempenho da empresa dos nosssos programas, China Communication Construction Company, especialmente do desempenho do XIN HAI HU, que hoje está totalizando já 7% a mais do que contratado. Eu tenho certeza absoluta de que o desempenho vai ser continuamente melhorado, e que conseguir fazer complemento total do contrato explicado pela nossa contratação

Na verdade, XIN HAI HU enfrentou uma grande pressão de competição de outras quatro companhias de dragagem durante o processo de leilão. No entanto, a draga chinesa conquistou o leilão na etapa final. Falando da vantagem chinesam, Deng Hongling, diretor da Companha de Deagagem de Shanghai do Brasil Serviços Marítimos, destacou o controle de administração, além do preço:

Além de força motriz da XIN HAI HU, temos um bom preço, que satifaz o empregador. Claro que o bom preço significa um benefício mútuo. Para efetuar a dregagem e ganhar lucros, temos que ainda controlar bem as operações pela administração aperfeiçoada e profissionalização.

É um assnto bem orgulhoso para o diretor Deng, que trabalhou 20 anos na área de dragagem.

Para mim, um veterano em dragagem, tô muito orgulhoso ver a draga chinesa aparecendo no Brasil. No passado, fabricavamos uns navios pequenos ou de nível normal, mas hoje conseguimos fabricar essa draga em cima de 10 mil toneladas, é uma coisa muito difícil.

É a primeira etapa que a China busque o mercado internacional de dragagem. Com o crescimento chinês, um crescente número das empresas chinesas vai participar dos trabalhos internacionais, ampliando os intercâmbios e cooperações entre a China e o resto do mundo.