Metade dos automóveis da China usarão combustíveis mais limpos como diesel, gás e biocombustíveis em 2025, disse recentemente um alto funcionário chinês.

As energias renováveis e de baixa emissão de poluentes substituirão a gasolina tradicional nos automóveis do futuro, disse em um seminário Feng Fei, diretor do Departamento de Estudo Econômico e Industrial, do Centro de Desenvolvimento e Pesquisa, subordinado ao Conselho de Estado da China.

"O biocombustível e o hidrogênio serão os substitutos finais dos combustíveis fósseis", disse Feng.

Os combustíveis fósseis continuarão sendo a maior fonte de energia para os veículos chineses até 2030, mas formas menos poluentes irão predominar no futuro, indicou.

Por outro lado, Feng descartou que o petróleo a base de carvão, que se desenvolveu de forma rápida nos últimos anos, poderá ser uma das principais fontes de energia alternativa para veículos.

Os maiores problemas na transformação de carvão em petróleo residem na baixa eficiência e na alta emissão de dióxido de carbono no processo de produção, explicou Feng.

A empresa Shenhua, principal produtor de carvão da China, planeja investir, em 2011 e 2012, em três projetos que permitirão gerar 10 milhões de toneladas de petróleo a base de carvão.

Estima-se que a China necessitará de 450 milhões de toneladas de petróleo ao ano em 2020, dos quais mais da metade serão importados.