Os chineses não esquecem o dia 28 de julho de 1976, dia em que a cidade industrial de Tangshan, no norte da China foi completamente arrasada por um terremoto apavorante, causando mais de 240 mil mortos e 160 mil feridos, além de uma perda econômica de 10 bilhões de yuans em RMB. A cidade tornou-se as ruínas em instantes.

Com a reportagem de hoje, você nos acompanha para recordar um pouco o desastre e conhecer uma nova cidade de Tangshan erguida em ruínas do terremoto ocorrido 30 anos atrás.

Mesmo passaram 30 anos, veteranos de Tangshan querem recordar mais a história. Já em abril deste ano, 8 veteranos sobreviventes do terremoto começaram uma viagem de bicicleta denominada como "Viagem de Agradecimento", a fim de manifestar seus agradecimentos aos que lutaram para o resgate. Eles iriam passar por mais de 80 cidades num percurso de 15 mil quilômetros, a fim de encontrar "seus salvadores".

Igual como esses veteranos, muitas outras pessoas de Tangshan também começaram sua procura por parentes e amigos, a fim de manifestar seus agradecimentos.

30 anos depois, a trajedia não foi apagada. Os tremores e tristezas ainda continuam guardadas no fundo do coração da gente de Tangshan.

A professora já aposentada nativa de Tangshan, Sra. Wang Guiqin nos contou o seguinte: "Eu morava num sobradinho de dois andares. Eu estava no segundo andar. O terremoto sacudiu e a terra rebentou. O meu quarto do segundo andar caiu no subterrâneo. Eu conseguia ver sair de um buraquinho da janela do fundo do meu quarto".

Não só os veteranos lembram bem o desastre, a nova geração também. Gao Shan, de 20 anos, nascido dez anos depois do terremoto, nos disse que a cada 28 de Julho, seus pais sempre o levaram para visitar o monumento em memória do terremoto de Tangshan. Vários parentes dele morreram na calamidade, e um tio sobrevivente ficou paralisada. Com vestígios, ele pode sentir a tristeza e o grande tremor. Porém, também foi com isso que não temos mais medo do terremoto, e entendemos o que é terremoto.

O terremoto deixou ainda 4204 órfãos, para oferecer um ambiente familiar, o governo da cidade trabalhou muito e criou orfanatos até em outras cidades da província, tais como Shijiazhuang e Xingtai. (foto) Hoje, eles já estão crescidos e são pilares na construção da cidade.

A recordação é dolorosa, o desastre é inesquecível. Porém, se você passear hoje nesta cidade, ou na sua Avenida Xinhua, poderá ver um perfil da cidade fora de sua imaginação.

Pois, ao sul da avenida, faixa do epicentro em 1976, ainda estão com casas velhas ou meio destruídas para a gente de hoje não esquecer o terremoto do passado. Pois, os habitantes que moravam lá já foram transferidos para outros bairros.

Ao norte da Avenida, um panorama completamente novo: ruas movimentadas, edifícios erguidos um após outro, carros de boas marcas correm para lá e para cá. Para a gente de Tangshan, a Avenidade Xinhua separa a história da cidade, passado e presente, tristeza e esperança.

Segundo o nosso repórter, nos 30 anos após terremoto, a receita do povo da cidade vem aumentando. Em 2005, a receita per cápita disponível da cidade chegou a 40 vezes mais que a de 1975. Agora, depois do computador e aparelhos esportivos, a indústria imobiliária e a indústria automobilística são dois setores de grande procura. Na 2ª Exposição Automobilística Internacional de Tangshan que durou 5 dias, foram vendidos 410 carros. Segundo dados, um quinto da população da cidade está andando com o carro.

Segundo a Sra. Wang Mei, funcionária de uma das firmas expositoras da cidade, a grande procura por carros mostra a potencialidade de consumo da cidade.

Ela disse: "A exposição já é um evento de marca da cidade. Estamos procurando expandir o evento. No ano passado, exibimos 70 carros, este ano, com 149 carros."

Nesses 30 anos, o povo de Tangshan conseguiram se recuperar da tristeza e se lançar à luta da futura cidade. Como uma cidade litorânea do país, a cidade conseguiu atrair investimentos estrangeiros. Só no primeiro semestre deste ano, foram introduzidos 310 milhões de dólares americanos, 30% mais que o do mesmo período do ano passado. O Sr. Chai Hongsheng nos contou o perfil industrial de Tangshan.

"Tangshan é uma cidade com indústria pesada, tais como siderúrgica, de matérias-primas para a construção, etc.. Através de introdução de investimentos diretos estrangeiros, as famosas empresas mundiais tais como Panasonic e Toyota, do Japão, Danone, da França e Anheuser-Busch,dos EUA, e Cheung Kong Limited, de Hong Kong instalaram suas filiais na cidade. Na área siderúrgica, formamos empresa joint venture, elevando sua capacidade de produção e de concorrência.

Segundo o Sr. Chai, o pólo industrial Cao Feitian de Tangshan encontra-se em expansão. Situado na costa a sul de Tangshan, o porto Cao Feitian é o único berço que pode construir cais de 300 mil toneladas de profundidade sem escavar e drenar a rota marítima, contando por isso, com condições naturais para a construção do porto. Segundo o programa desenhado, o pólo a ser construído poderá contar o porto internacional terminal para o transporte de matérias primas e a base de indústria pesada de escala mundial. Para lá, a Indústria Siderúrgica de Capital será transferida.

Além disso, serão formados ainda outros 7 parques de desenvolvimento industrial a fim de atrair mais investidores estrangeiros com suas políticas preferenciais.

O Sr. Yoshikawa, gerente-geral de uma empresa japonesa nos contou o seguinte:

"Tangshan é uma cidade com acessibilidade fácil próximo de Tianjin e Beijing. Além de suas facilidades tanto de transporte como de logística, as políticas preferenciais são atrativas. Por outro lado, a segurança pública e a gente simples é outra atração".

Nos últimos anos, a economia de Tangshan cresceu muito. O volume da economia em 2005 da cidade chegou a 202,7 bilhões de yuans com a receita municipal de 22,6 bilhões de yuans.

Segundo funcionários do município, a cidade está trabalhando para abrir mais ao exterior e formar uma cidade nova moderna com harmonia e estabilidade da sociedade.