A China inicou a construção de uma ferrovia que vincula as duas zonas econômicas especiais do país, respectivamente em Xiamen, da província de Fujian, e em Shenzhen, da província de Guangdong.
A ferrovia começa de Xiamen, uma cidade portuária em frente a Taiwan, e percorre 502,4 quilômetros junto ao litoral sudoeste para chegar a Shenzhen, cidade emergente adjacente a Hong Kong.
Até 2011, quando terminará a obra, a ferrovia permitirá trens com velocidade de até 200 quilômetros por hora, e a viagem entre as duas cidades levará três horas, em comparação com as atuais 11 horas.
O projeto da linha ferroviária tem como objetivo transportar 12 milhões de toneladas de carga por ano e fornecer 120 pares de trens por dia.

A nova linha será outra importante parte da ferrovia litorânea chinesa. Atualmente, duas linhas ferroviárias estão sendo construídas, uma que liga Wenzhou, na província de Zhejiang, com Fuzhou, capital provincia de Fujian, e a outra que liga Fuzhou e Xiamen.
Xiamen e Shenzhen estão entre as primeiras quatro zonas econômicas especiais da China designadas pelo Conselho de Estado em 1980.
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