Tomando em conta os atrativos que as indústrias exercem sobre a Changzhou, cidade na Província de Jiangsu, cabe augurar um futuro brilhante à cidade, cujos produtos estão ocupando cada dia mais o mercado mundial.

Em seu conjunto, a zona do Delta do Rio Yangtsé tem sido em boa medida responsável pelo acelerado crescimento econômico da China nos últimos tempos. Nesta zona de prosperidade onde se localiza Changzhou, concentram-se indústrias automobilísticas e de veículos ferroviários, bem como acessórios para os mesmos, até pinturas, produtos farmacêuticos, medicamentos veterinários. Na região de Changzhou, se concentram famosas empresas investidoras chinesas e estrangeiras.

Changzhou está entre as primeiras 50 cidades chinesas em termos de poderio integral e é considerada um dos 400 melhores destinos para investimentos. É também cidade modelo no desenvolvimento econômico sustentável. Em 2005, sua produção global alcançou 130,220 milhões de yuans (16,2 milhões de dólares), o imposto fiscal foi de 2,2 bilhões (275 milhões de dólares) e a produção per capita, 4,500 dólares.

Em fins de 2005, mais de 5 mil empresas investidoras de 96 países e regiões têm colocado na região 4,7 bilhões de dólares. Nesta área prosperam empresas de fama mundial como General Motors, dos EUA, Bosch, da Alemanha, Violia, da França e Hyundai, da Coréia do Sul.

Razões para investir

Perguntados pelas razões para investir em Changzhou, numa conferência coletiva local, os representantes das mencionadas empresas afirmaram que a cultura local, o bom ambiente, a vida confortável, a boa formação dos changzhouneses, o clima agradável, as boas bases industriais, a diversidade dos setores industriais, a alta eficiência do governo, a vantagem geográfica e o baixo custo de serviço logístico, foram motivos principais de atração.

Ao referir-se as tais vantagens, o diretor do Departamento de Comércio Exterior e Cooperação Econômica da cidade, Li Xiaoping, disse que depois de vários anos de intensos esforços para atrair investimentos, Changzhou transformou-se num centro industrial. Em 2005, a produção ferroviária acumulou 16,3 bilhões de yuans, com um aumento de 29,36% em relação ao ano anterior. Por sua parte, a base de Wujin alberga quase 100 empresas que produzem telas de novo tipo, matérias metálicas especiais, produtos químicos e nanomaterias, as quais deveram, em 2005, a um acumulado em vendas pelo valor de 18 bilhões de yuans.

O Grupo Eletrônico Yuanyu, da província de Jiangsu, conseguiu colocar mais de 95% de seus produtos na Europa, EUA e Japão. A mesma empresa ainda instalou um centro de investigações sobre eletroacústica nos EUA e tem posicionado-se, por nove anos consecutivos, entre as primeiras 100 empresas da área da China.

Em busca de mão de obra

A escassez de trabalhadores hábeis tem sido um problema para as cidades costeiras chinesas nos últimos anos. Para resolver o problema, a cidade universitária de Changzhou foi designada como centro modelo de altos estudos. A ela acodem aspirantes de empregadores, que já estão à espera de 18 mil graduados. O centro educacional espera contar, num futuro breve, com 60 mil estudantes.

De acordo com dados publicados, entre as 16 cidades do Delta do Rio Yangtsé, Changzhou ocupa o primeiro lugar enquanto seus índices de infra-estrutura, proteção ambiental e economia de reciclagem e o terceiro em seus níveis de desenvolvimento social.

Moderna base tecnológica

A zona de alta tecnologia de Changzhou ocupa 139,16 quilômetros às margens do Rio Yangtsé. Fundada em 1992, é a única de nível nacional na região, onde se concentram parques industriais de proteção ambiental, de indústria química, de eletrônica, de serviço aéreo, de indústria coreana, assim como um parque industrial para estudantes recém regressados do exterior. Na área já há quase 100 empresas de prestígio mundial, como da Europa, América, Japão, Coréia do Sul, Hong Kong e Taiwan. As mesmas se especializam principalmente em química, proteção ambiental, informação eletrônica, software e materiais de novo tipo.

Além disso, tem mais seis centros de engenharia de nível provincial, um centro de renovação tecnológica e parques de ciência e software. Todos com licença do governo central.

Na região do Delta do Rio Yangtsé, além de Changzhou e Wujin, tem outras cidades como Liyang, que apenas se levantam no caminho de desenvolvimento e está sendo identificado como "novo destino turístico no Delta do Rio Yangtsé" e centro de distribuição de mercadorias na conjuntura de Suzhou, Zhejiang e Anhui.

A história escrita de Changzhou data de pelo menos 2500 anos atrás, e ganhou a fama de Cidade de Dragão. A cidade atual é composta por duas cidades de nível distrital, Jintan e Liyang, e cinco bairros administrativos, Wujin, Xinbei, Tianning, Zhonglou e Qishuyan, num território de 4375 quilômetros quadrados, onde habitam três milhões e 489 mil habitantes. Changzhou faz fronteira com Suzhou e Wuxi, e está com uma distância de uma hora de trem para Shanghai e Nanjing. A localidade dispõe de condições de transporte terrestre, aéreo e fluvial: com o Rio Yangtsé no norte e o lago Taihu no sul. Changzhou é ainda porto de primeira categoria nacional, com uma capacidade anual de carga e descarga de mais de 5 milhões de toneladas. Fora disso, Changzhou tem conexões aéreas com mais de 20 cidades como Beijing, Guangzhou, Dalian, Xiamen, Shenzhen, Haikou e Xi´an.

Com tantos motivos, pode-se concluir que Changzhou é uma região que poderá ter bons ganhos em breve.