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De cinco horas para quinze minutos - um percurso pela rodovia reconstruída pós-terremoto em Sichuan
2009-05-08 10:23:55    cri

Faltam somente alguns dias para o aniversário de um ano do terremoto de oito graus da escala Ritcher, que atingiu a província chinesa de Sichuan. Nossa equipe de reportagem voltou recentemente a Yingxiu, epicentro do abalo sísmico.

A vila Yingxiu situa-se a 100 quilômetros do município de Chengdu, capital da província de Sichuan. Às oito horas da manhã, nossa reportagem partiu de carro de Dujiangyan, cidade localizada entre Yingxiu e Chengdu. Devido ao engarrafamento, nosso carro se movia lentamente, e percorreu apenas 45 quilômetros num período de mais de 5 horas. Quando finalmente chegamos à vila Yingxiu, já eram 13 horas.

Ao anoitecer, com a nossa série de entrevistas já terminada, voltamos à estrada rumo à Dujiangyan. Dessa vez, nosso carro entrou num segmento da auto-estrada, e em quinze minutos já estávamos em Dujiangyan. Segundo um funcionário local, o segmento da auto-estrada que percorremos faz parte da Auto-estrada Yingxiu-Dujiangyan, que será inaugurada dia 12 de Maio, data do primeiro aniversário do terremoto. A especialista do Departamento de Língua Italiana da CRI, Bonino Gabriella, recordou com entusiasmo as viagens de ida e volta:

"Em quinze minutos voltamos da vila de Yingxiu à cidade de Dujiangyan, mas o percurso de ida levou cinco horas. A diferença é grande. A inauguração da auto-estrada marcada para o dia 12 próximo, facilitará o transporte de materiais de construção e mercadorias à Yingxiu, e ainda contribuirá para a reconstrução da cidade."

No ano passado, o grande terremoto, aliado às enxurradas e ao desmoronamento provocados pelo sismo, destruiu as infraestruturas rodoviárias da província de Sichuan, paralisando quase 9 auto-estradas e 16 rodovias arteriais, assim como a rede de rodovias rurais, o que causou na época, o isolamento de mais de 400 povoados. Yingxiu foi uma destas "ilhas". As equipes de resgate desafiavam os abalos secundários e as chuvas torrenciais, mas levaram quase quatro dias para abrir caminho até Yingxiu. Naquele momento, ninguém imaginava que a reconstrução e inauguração da auto-estrada seriam uma realidade hoje, um ano depois do desastre.

O terremoto, assim como as calamidades geológicas ocorridas após o fenômeno, dificultaram enormemente a reconstrução da malha rodoviária em Sichuan. Sendo uma província montanhosa, o sismo fragilizou as condições geológicas locais, causando enxurradas, desmoronamento e queda de pedras soltas, o que aumentou os riscos durante a reconstrução da rodovia.

Yuan Quan, responsável pela reconstrução de um segmento da rodovia provincial No.303, que une Yingxiu à Wolong (a mais importante reserva de ursos panda),

revelou à nossa equipe:

"O terremoto do dia 12 de Maio quase arruinou este segmento de 18 quilômetros. Mais de 8 milhões de metros cúbicos de terra e pedra estavam entupidos na rodovia."

A rodovia Yingxiu-Wolong se estende por cerca de 45 quilômetros, dos quais 18 serão reconstruídos e outras partes serão reparadas. O fiscal das obras de reconstrução, Li Wenzhong, sentiu-se muito pressionado durante o processo de reconstrução.

"As condições de trabalho aqui são árduas e enfrentamos muitas dificuldades, até perigos, como por exemplo enxurradas, falta da garantia de transporte de materiais, falta de telecomunicações etc."

Segundo Li Wenzhong, para garantir a qualidade das obras, foi criado, através de concursos públicos, um sistema completo para a execução e fiscalização das mesmas. Além disso, para a construção de uma rodovia com resistência às calamidades geológicas, foram formuladas propostas de concepção, de acordo com as circunstâncias locais.

As comunicações são de suma importância para a reconstrução e o desenvolvimento sócio-econômico das zonas afetadas pelo terremoto. O vice-diretor do Departamento de Comunicações do governo da província de Sichuan, Xian Xiong, revelou à nossa reportagem:

"Com a ajuda das finanças centrais no valor de 30 bilhões de yuans, nos empenhamos em recuperar todas as infraestruturas rodoviárias nas zonas gravemente atingidas, para facilitar sua reconstrução e desenvolvimento."

Segundo o funcionário, todas as obras de reconstrução voltadas à comunicação na província de Sichuan, devem ser concluídas em dois anos.

 
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