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Para o céu azul de Beijing
2008-08-04 10:21:50    cri

Seis da manhã, o parque Banyueyuan de Beijing já está cheio de pessoas fazendo exercícios físicos. Danças, taijiquan, prática de espada... a cena é bem animada. A senhora Jiang está dançando na praça perto da avenida. Ela fica muito alegre ao falar sobre a mudança do ambiente no local.

"Antes havia muitos carros passado por aqui. Agora a situação melhorou bastante com o rodízio de veículos. Eu senti que a qualidade do ar melhorou".

O rodízio de veículos faz parte das medidas tomadas por Beijing para garantir o transporte durante os Jogos Olímpicos. De 20 de julho a 20 de setembro, todos os veículos na cidade, com exceção de táxis e ônibus, se submeterão ao rodízio conforme o número final da sua placa.

Para garantir o sucesso da medida, a prefeitura de Beijing começou há muito tempo a divulgar o conceito. Segundo estatísticas das autoridades municipais, a restrição deve tirar de circulação dois milhões de veículos, como resultado, o trânsito e a qualidade do ar terão visível melhora. No primeiro dia do rodízio, motoristas vivenciaram a sensação de dirigir sem engarrafamento.

"Não encontrei nenhum engarrafamento hoje".

"O trânsito melhorou muito. O número de carros diminuiu bastante".

De acordo com estatísticas divulgadas pela prefeitura de Beijing, o transporte público deve receber um aumento de 4 milhões a 4,3 milhões de passageiros durante a temporada olímpica. Agora os moradores da Capital optam mais pelo metrô entre todos os meios de transporte. Com a abertura das três novas linhas, o metrô de Beijing tem capacidade de atender diariamente 5 milhões de passageiros.

Luo Tao, morador no distrito Haidian, trabalha no distrito Xicheng. A distância não é grande, mas devido aos engarrafamentos, ele levava trinta minutos de carro. A restrição de circulação de veículos o levou a pegar metrô quando não é permitido dirigir. A mudança no metrô o surpreendeu bastante.

 

"O que mudou no metrô me surpreendeu muito. Antes quando a gente falava de metrô, a primeira impressão era multidão apinhada. Agora os trens no metrô são todos equipados com ar condicionado. Mesmo que haja muita gente, não vou suar antes de chegar ao escritório. A ordem no metrô também melhorou bastante. As pessoas esperam em fila e toda a eficiência elevou. Acho que vou pegar metrô para ir ao trabalho depois do fim da restrição".

Para Luo Tao, são os Jogos Olímpicos que trazem todas essas mudanças positivas.

Os ônibus da cidade também enfrentam o desafio provocado pelo aumento do fluxo de passageiros calculado em 2,2 a 2,5 milhões de pessoas. As autoridades do setor aumentaram o número de ônibus em circulação na cidade e prolongaram seu horário de operação. Guo Wei, morador do distrito de Shijingshan, ia ao trabalho todos os dias de carro. Optou pelo ônibus depois da adoção do rodízio de veículos.

 

"Agora passa um ônibus a cada dois ou três minutos. Nenhuma inconveniência para mim! Sem engarrafamento, estou sempre de bom humor no caminho para o trabalho. Graças aos Jogos Olímpicos".

Alguns moradores da capital até voltaram a andar de bicicleta. Zhang Longqin, funcionário de um banco, disse que o carro lhe trouxe facilidade, mas também causou efeitos negativos. Muita dependência de veículo diminuiu o exercício físico. Agora ele está aproveitando para fazer exercícios com bicicleta.

"O rodízio favorece o trânsito durante as olimpíadas. Deixar meu carro em casa é uma forma de apoiar o evento. Agora que ando de bicicleta, noto muitas mudanças no panorama de Beijing. Acho que isso faz bem à minha saúde também".

Segundo previsão dos especialistas do meio ambiente, a emissão de poluentes dos veículos deve diminuir 63% durante a temporada olímpica.

O senhor Sheng, morador da cidade, disse que o desejo comum dos chineses é o sucesso dos Jogos Olímpicos.

"Beijing está no foco da atenção mundial por causa dos Jogos Olímpicos. Como cidadão da Capital, quero fazer algo para contribuir na criação de um ambiente ótimo. A tomada de medidas elaboradas pelo governo e especialistas precisa da colaboração de todos nós. Acredito que com a dedicação de todos, Beijing terá sempre um céu azul".

 
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