| O negócio de navegação marítima da China registrou um rápido crescimento no ano passado, conseguindo um valor agregado de US$ 46,77 bilhões, um aumento anual de 21,1%, segundo estatísticas divulgadas em uma conferência da Administração Oceanográfica do Estado, realizada em Changsha, capital da província central de Hunan.
O número de portos litorâneos que têm capacidade de tratamento de mais de 100 milhões de tonelagem de peso morto totalizou 14 em todo o país.
A China ficou em primeiro lugar no mundo em termos de volumes de carga e de tratamento de contêineres em cinco anos consecutivos.
O porto de Shanghai registrou o movimento anual de contêineres de 26,15 milhões de TEU's (unidade de contêiner de 20 pés) em 2007, ultrapassando o porto de Hong Kong e tornando-se o segundo maior mundial. O volume de TEU aumentou mais de 20% em relação a 2006.
O porto de Cingapura ocupa atualmente o primeiro lugar no mundo em volume de TEU, com mais de 28 milhões no ano passado.
Ao mesmo tempo, a indústria de construção de navios da China também registrou crescimento. O setor ganhou cerca de US$ 6,14 bilhões no ano passado, uma subida anual de 17,6%.
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