Com as renovações e melhorias no sistema antigo de metrô, os celulares dos passageiros nunca ficarão sem sinal e o intervalo entre dois trens também diminuirá bastante, prometeu a companhia.

O trabalho de renovação nas linhas de metrô número 1 e número 2, construídas nos anos 1960, está a todo ritmo e deverá ser concluída em abril do ano que vem. Até lá, as redes de telecomunicações sem-fio vão cobrir todas linhas de metrô de Beijing, revelou a empresa.

Novos trens com novos vagões, que facilitarão o uso de cadeiras de rodas, serão usados nas duas linhas reformadas, disse a companhia num relatório sobre o progresso do trabalho de renovação.

Um total de 120 novos trens será usado na linha número 1, principal linha metroviária leste-oeste da cidade, a fim de diminuir o intervalo entre dois trens para dois minutos e trinta segundos até o fim de junho do ano que vem. Outros 144 novos trens operarão na linha número 2 de Beijing, uma linha circular subterrânea paralela ao segundo Anel Rodoviário no centro da capital.

O governo municipal de Beijing já gastou cerca de US$ 526 milhões para reformar essas duas linhas até o momento.

Atualmente, Beijing tem quatro linhas de metrô, com uma extensão total de 114 quilômetros, que transportam 2,1 milhões de passageiros diariamente. A cidade terá nove linhas com uma extensão total de 200 quilômetros até 2008, e 19 linhas com uma extensão de 561,5 quilômetros até 2020.

A linha de metrô número 5, norte-sul e que passa pelo centro da cidade, entrou em operação na semana passada.