O CEO da Companhia Boeing, Lewis E. Platt, manifestou na última quarta-feira que o setor de aviação civil do mundo entrou numa nova fase de desenvolvimento e que a concorrência no mercado será ainda mais intensa. No futuro, a China se tornará o maior mercado de aviões no mundo. Por isso, a Boeing está atenta à cooperação com a China.

Ao entrevistado pela Agência de Notícias Xinhua na 46ª Exposição Internacional de Aviação e Navegação Espacial realizada em Paris, França, Platt disse: "Nesta nova fase de expansão da indústria da aviação civil mundial, a Boeing flexibilizou suas estratégias e tornou-se mais agressiva. A empresa procura obter o maior número de encomendas possíveis, através da cooperação industrial e da transferência de tecnologia".

Segundo Platt, o rápido crescimento econômico da China ampliou a procura por viagens aérea de sua população. No futuro, a China se tornará o maior mercado de aviões civis no mundo. A Boeing, como sua adversária européia, a Airbus, compreendem isso muito bem. A Boeing continuará reforçando a cooperação com a China nas áreas de venda, serviços, indústria e transferência de tecnologia.

Falando da perspectiva do desenvolvimento da aviação civil, Platt afirmou que a Air bus estudou e produziu o maior avião do mundo, o A380. A Boeing, porém, considera que, no futuro, as viagens entre as pequenas e médias cidades responderão pela maior demanda das viagens aéreas, em detrimento das escalas nas grandes cidades. O conceito abriu espaço para o desenvolvimento do B-787, próprio para operar em médias distâncias.

A Boeing, no entanto, se opõe firmemente aos subsídios oferecidos por diversos países europeus à expansão da Airbus e pediu uma investigação na OMC.

Platt disse que tanto a Boeing como a Airbus consideram as negociações como único método razoável para equacionar o problema. No entanto, deve-se resolver primeiro a questão dos subsídios oferecidos à Airbus. Nesse caso, as duas partes terão possibilidade de negociar os contratos da Boeing junto ao Ministério de Defesa dos EUA, os subsídios oferecidos pela Administração de Navegação Espacial dos EUA e redução de impostos por parte do governo norte-americano.

Boeing e Air Bus são principais fabricantes mundiais de aviões civis do mundo. A Airbus vem ameaçando a liderança da Boeing neste segmento do mercado desde os anos 80 do século passado.