O mercado automobilístico chinês está crescendo rapidamente e atraindo as gigantes do setor mundial como Volkswagen e Ford. Um jovem empreendedor chinês, no entanto, está levando os veículos produzidos por sua empresa a disputar o mercado de 30 países e regiões. Ele é Yin Tongyao, presidente do Conselho Administrativo da Chery Automobile.

Yin Tongyao foi contratado pela FAW Car Co Ltd após graduar-se em 1984. Em 1995, logo depois da formação da joint - venture entre a FAW Car Co, Ltd e a Volkswagen, Yin deixou a empresa e regressou à Província do Anhui, sua terra natal. Com apenas oito pessoas, pretendia formar um fabricante nacional de automóveis. Yin disse que a maioria das empresas automobilísticas chinesas optou por estabelecer uma joint-venture com as multinacionais, a fim de conquistar o apoio técnico e financeiro necessário. Mas, a indústria automobilística tem que romper com o monopólio tecnológico imposto pelas multinacionais, dominar sua própria tecnologia e estabelecer seus produtos de marca se quiser concretizar um prolongado desenvolvimento. Ele afirmou:

"Senti que não havia espaço para fincar a bandeira nacional em tradicionais segmentos dominados pelas multinacionais. Por isso, decidi explorar outros ares".

Em 1997, ele fundou a Chery Automobile com capital inicial de 1,7 bilhão de yuans. Em apenas dois anos, sua empresa lançou o primeiro modelo Chery. Além de atender as especificações internacionais, o preço de seus veículos era cerca de 30% inferior aos das joint-ventures, conquistando vários segmentos do mercado.

Em 2004, sua empresa colocou no mercado cerca de 90 mil unidades e se colocou entre as 10 maiores empresas do setor na China. Para dominar sua própria tecnologia, a Chery investe na absorção de talentos. Sobre isso, Yin acentuou:

"Os talentos voltados para a indústria automobilística são raros. Utilizando as cooperações entre colegas e entre os de nível superior e nível inferior, atraímos muitos talentos para nossa empresa".

O diretor do Instituto da Pesquisa da Chery Automobile, doutor Xu Min, é um dos talentos selecionados por Yin Tongyao. Xu era um especialista nos motores da GM e da Ford, bem como conterrâneo de Yin. Acabou contratado por Yin em 2002, durante uma visita aos seus familiares. Xu comanda uma seleta equipe de profissionais oriundos da Volkswagen e da Ford, entre outras multinacionais.

O desenvolvimento de uma marca chinesa é um trabalho árduo. Xu falou à nossa reportagem:

"As dificuldades eram muito grandes. Buscamos a cooperação das famosas companhias tecnológicas do mundo. Adotamos diversos métodos para convence-los a trabalhar conosco. Após três meses, eles descobriram nossa capacidade de produção".

A Chery aposta cada vez mais na pesquisa e produção de seu próprio motor. Em março deste ano, a empresa investiu 2 bilhões de yuans na primeira fase da fábrica Nº 2 de motores. Essa planta poderá produzir um motor que atenda aos critérios internacionais.

Quando tentava elevar os resultados no mercado nacional, surgiu uma oportunidade de ouro para Yin em termos de mercado internacional. Em 2001, um comerciante sírio viu na rua de Beijing um modelo Chery. Encantado, procurou Yin para adquirir o direito de revenda de seus modelos na Síria. Após 4 anos, a Síria possui 22 revendedoras autorizadas que concretizaram a venda de 5 mil unidades.

Por isso, os Chery podem ser avistados nas avenidas ou ruas mais movimentadas da Síria. O dono de um Chery afirmou :

"O motor é forte, mas poupa combustível. A manutenção e os reparos são gratuitos durante o período de garantia. Seus acessórios e peças sobressalentes são facilmente encontrados".

Os Chery também estão presentes no Egito e construiu a primeira planta de produção no exterior. Ela pretende avançar rumo aos mercados latino-americanos e do Leste Europeu. A Chery possui ainda acordos para exportação com 30 países, respondendo por 80% das exportações da indústria automobilística nacional.

Depois de conquistar os mercados do Oriente Médio, Sudeste Asiático e da África, Yin almeja fincar pés nos Estados Unidos, dono do maior mercado automobilístico do mundo. No final do ano passado, a Chery Automobile firmou um acordo de cooperação com a Visionary Vehicles LLC. Em 2006, cinco modelos de carros de Chery entrarão em fase de testes no mercado norte-americano. Yin disse que pretende vender 250 mil unidades anualmente a partir de 2007, gerando um movimento de US$ 2 bilhões.