Na província de Guizhou no sudoeste da China, da capital Guiyang à cidade Anshun existem três estradas paralelas. Alguma dessas construções possui até 80 anos.

Em 29 de Novembro de 2004 a auto-estrada de Qingzhen, que apresenta grande qualidade e extremamente moderna localizada na província de Guizhou, entrou em funcionamento. Dessa maneira, a história do transporte em Guizhou experimenta uma nota etapa de desenvolvimento. As outras duas estradas paralelas na província foram respectivamente construídas em 1926 e 1986. A primeira delas encerrou o período em que os moradores locais carregavam e transportavam suas mercadorias em cavalos. A segunda, é considerada como a primeira estrada de grande qualidade na província, orgulhando os habitantes na região por muitos anos.

Na província de Guizhou "sem um metro de terreno plano", as três estradas testemunham o processo de desenvolvimento do transporte.

Na antiguidade o transporte de Guizhou encontrava-se sempre atrasado. Depois de executar a estratégia da "Grande Exploração do Oeste", os governos nacional e regional esforçaram-se com afinco para investirem em infra-estrutura, alterando em fim a situação do transporte de Guizhou.

Nos últimos 5 anos, o investimento total dedicado à construção do transporte terrestre e fluvial da província de Guizhou ultrapassou 40,5 bilhões de yuans, equivalente a 2,8 vezes do total de 50 anos atrás, entre 1949 e 1999. Atualmente, todas os comerciantes e clientes da província têm acesso à estrada. Antigamente, Guizhou só possuía um aeroporto e hoje, o número aumenta para 4. No passado, a província carecia de acesso para fora e atualmente conta com extensa rede de transporte tridimensional.

O desenvolvimento do transporte cria a base ao crescimento econômico acelerado da província de Guizhou. Atualmente 60% dos legumes que são produzidos fora de estação em Guizhou acabam sendo vendidos em Guangdong, Hong Kong e Macau. Simultaneamente, os guizhouneses podem comer no mesmo dia os produtos marítimos transportados de Beihai, na Região Autônoma da Nacionalidade Zhuang de Guangxi. Além disso, o setor turístico e o comércio exterior se desenvolvem notavelmente.

Comentando sobre a auto-estrada de Qingzhen, o porta-foz do Departamento de Transporte de Guizhou, Zhou Mingzhong afirmou: "Antes de acabar a construção, o número anual de turistas à famosa catarata de Huangguoshu na província de Guizhou, contabilizavam apenas 600 à 700 mil. Atualmente, a estatística vai para 1,3 milhões de pessoas."

Para permitir que mais camponeses saíssem das montanhas e se livrassem da pobreza, nos últimios anos, a província de Guizhou tem priorizado a construção do transporte em zonas rurais. Em 2004, foram construídos 8.165 quilômetros de estradas que dão acesso às aldeias da província, de modo que 1.004 aldeias foram beneficiadas.

A província de Guizhou ainda planejou a partir deste ano, a construção anual de mais 15 mil quilômetros de estradas, para proporcionar nos próximos 2 ou 3 anos que todas as aldeias tenham acesso à estradas.