 Recentemente para evitar a competição entre os alunos, a escola número 15 da Província de Taiyuan proibiu a entrada de bicicletas com preços superiores a 300 yuans (US$ 36). Apesar da proibição, não puderam evitar que os estudantes continuassem a competição em aumentar os gastos com os acessórios em suas bicicletas.
A moda agora entre os alunos secundários trata-se das nobres bicicletas caras, denominação usada entre eles, para classificar os modelos de bicicletas de até mil yuan. Para os que não conseguem acompanhar esta tendência onerosa, compram etiquetas das marcas famosas de bicicletas como Campagnolo, Tektro, Continental e pregam em suas bicicletas.
Hoje avistar nas ruas um filho montado junto com seu pai na bicicleta é uma cena rara e um tanto quanto simpática.
Geralmente, a bicicleta dos filhos costuma ser luxuosas e modernas, ainda que a do pai esteja desalinhada e de um modelo barato.
Um estudante secundário afirmou admirar bastante os que possuem uma boa bicicleta. No princípio, seus pais se puseram contra comprar uma bicicleta cara, todavia depois de tamanha insistência e diante das boas notas do menino acabaram por comprar.
Há um grupo bastante satisfeito diante dessa moda juvenil pelas bicicletas oneros as, os comerciantes.
As bicibletas bonitos não atraem somente os jovens, atarem também os laddões.
Ao fazer menção sobre o tema, Hou Tao, aficcionado por bicicletas, confessa que já perdeu mais de dez bicicletas, o prejuízo atinge aproximadamente 30 mil yuans. A maioria foi roubada durante o dia, mesmo presa a cadeados e guardada em estacionamentos de bicicleta.
Hou Tao, optou agora em levar sua bicicleta aonde quer que vá. Trabalha numa companhia de turismo e quando acompanha grupos de turistas, guarda sua bicicleta no ônibus da companhia, à noite leva-a para sua casa. Em suma , não descuida de sua bicicleta.
Segundo o chefe do departamento da polícia civil, da zona de Zhanlanlu, em Beijing, os ladrões não desprezam nenhuma bicicleta, seja moderna e cara ou velha e barata.
Muitos, temerosos por perder de forma tão frequente suas bicicletas, preferem comprar as usadas na tentativa de não serem vítimas dos furtos.
A demanda pelas bicicletas de segunda mão cria na verdade um círculo vicioso, já que ao aumentar a procura, aumentam-se também os furtos para abastecer este mercado.
A companhia ciclística Giant, ao tomar conhecimento sobre o ocorrido criou um cadeado especial. Ao trancar a bicicleta, o guidão e a roda traseira ficam num ângulo de 45 graus, desta forma, mesmo que ocorra o furto, o ladrão não conseguirá utilizá-la.
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