Recentemente, os aviões regionais ERJ 170, desenvolvido pela Embraer do Brasil, o quarto maior produtor deste tipo de aviões do mundo, terminaram os testes de vôos nas cidades chinesas de Guangzhou, Haikou, Chengdu, Shanghai e Beijing. Um responsável da Embraer na China, afirmou que o ERJ 170 já obteve todos os certificados de produção, exportação ou importação por departamentos de aviação civil do Brasil, Estados Unidos e de muitos países europeus. Os aviões estão sendo vendidos para companhias aéreas dos Estados Unidos, Polônia e Itália. Até agora, a Embraer assinou acordos para a venda de 120 aviões deste tipo com diversos países.

Informa-se que o número de aviões de uso civil da China chega a 660 unidades. Apenas 70 aviões estão operando em linhas regionais, não chegando a 12% dos serviços de transporte de passageiros e mercadorias. Prevê-se que nos próximos 20 anos, a China necessitará adquirir 635 aviões que possuam entre 30 e 120 assentos, a um custo estimado de 130 bilhões de dólares para operar linhas aéreas regionais. Para concorrer no mercado chinês, a Embraer formou uma joint venture com empresas chinesas. A parceria envolvendo a Embraer e a Segunda Corporação da Indústria Aérea da China resultou no sucesso da produção e dos vôos experimentais do avião ERJ145 de sua fabricação.

Este ano, a empresa poderá produzir 24 aviões deste tipo. A companhia China Southern comprou seis aviões ERJ 145, que devem ser entregues entre junho deste ano e janeiro do ano que vem. Atualmente, o país possui cinco aviões deste tipo, adquiridos pela Companhia Aérea de Sichuan em 2000 que estão em operações em várias linhas regionais. Atualmente, mais de 500 aviões ERJ145 estão operando nos Estados Unidos e em muitos países europeus.