Segundo o dirigente, o Estado deve impulsionar os projetos de ferrovia, rodovia, via fluvial, rota aérea e oleoduto subterrâneo localizados ao longo do Rio Yangtze, no âmbito de um programa de "corredor de transporte tridimensional".
Terceiro do mundo em termos da extensão e do volume de água, o Rio Yangtze percorre 6,3 mil quilômetros para o leste e passa por 11 províncias e municípios da China, servindo como ponte de ligação entre as províncias menos desenvolvidas no interior do país e a metrópole Shanghai.
O "corredor" faz parte do Cinturão Econômico do Rio Yangtze, que visa reforçar a integração econômica entre as regiões à beira deste rio. No ano passado o PIB combinado das 11 províncias e municípios ao longo do rio foi de 2,6 trilhões de yuans (US$ 415 bilhões), 41,2% do total nacional.
"Vamos acelerar os principais projetos de transporte e deixar o investimento estabilizar a economia", disse o vice-premiê.
O PIB da China expandiu-se 7,4% em 2014, ritmo mais lento em 24 anos. No primeiro trimestre deste ano, o crescimento superou a expectativa do mercado e ficou em 7%, em conformidade com a meta anual para 2015.
"Há sinais de estabilidade e melhora, mas a pressão para baixo continua notável. Muito trabalho deve ser feito para a sustentabilidade e o crescimento saudável", disse o vice-chefe do governo chinês, reiterando compromissos a favor do empreendedorismo e inovação e contra a burocracia.
por Xinhua
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