A Administração Estatal de Aviação Civil da China (CAAC, na sigla em inglês) concedeu a licença, a primeira deste tipo, à Companhia Petroquímica da China (Sinopec), permitindo o uso de Biocombustível de Aviação Nº 1 da companhia pelas companhias de aviação.
Xu Chaoqun, vice-chefe do Departamento de Padrão de Voo da CAAC, elogiou o desenvolvimento da importante inovação para a pesquisa, produção e aplicação de biocombustíveis de aviação do país.
O Biocombustível de Aviação Nº 1 passou por várias rodadas de testes estritos antes de receber a licença, indicou.
A CAAC recebeu a aplicação da Sinopec pelo uso comercial de biocombustível no início de 2012, e o voo de teste baseado em biocombustível realizado em Shanghai em abril de 2013 foi bem sucedido.
Xu afirmou que a Sinopec trabalhará para diversificar as fontes de biocombustível, e reduzir os custos de produção, bem como promover a aplicação comercial de combustível.
O biocombustível, feito com recursos renováveis, incluindo sementes de plantas, gordura de animais e óleo de cozinha reciclado, gera menos emissões de carbono que os combustíveis convencionais.
Com um consumo anual de cerca de 20 milhões de toneladas, a China se tornou uma grande consumidora de combustíveis de aviação, e o desenvolvimento de biocombustíveis ajudará a reduzir a pressão de recursos e a diminuir a poluição.
Os biocombustíveis estão ganhando popularidade no mundo inteiro. A Associação Internacional de Transportes Aéreos previu que 30% do combustível de aviação será de biocombustíveis até 2020.
Agência Xinhua