Observatório Econômico: Mercado automobilístico da China ganha força para aumentar consumo
O mercado automobilístico da China está acelerando o ritmo de crescimento à medida que as políticas de apoio estimulam as vendas no varejo e no atacado, impulsionando a recuperação do consumo do país após a COVID-19.
Cerca de 1,92 milhão de carros de passageiros foram vendidos por meio de canais de varejo em junho, aumentos de 22% anualmente e 42% em relação a maio, mostraram as estatísticas iniciais da Associação Chinesa de Carros de Passageiros (CPCA, na sigla em inglês) na quarta-feira.
As vendas no atacado atingiram 2,11 milhões de unidades no mês passado, subindo 37% em termos anuais.
As fortes vendas de automóveis também impulsionaram a produção com a cadeia industrial automobilística restaurando a produção a sua capacidade normal. Muitas montadoras, especialmente participantes do mercado de veículos de nova energia, relataram uma produção crescente.
A Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. anunciou que sua produção de automóveis chegou a 232.500 unidades em junho, um salto anual de 42,12%. A produção em junho da BYD, montadora líder de veículos de nova energia, disparou mais de 200% ante o ano anterior.
Os robustos dados de produção e vendas de automóveis de junho vieram após uma queda em maio, quando os surtos de COVID-19 no início deste ano pesaram sobre o mercado automobilístico da China.
Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis mostraram que a produção e as vendas de carros de passageiros nos primeiros cinco meses deste ano caíram 1,1% e 3,6% ano a ano, respectivamente.
Com quase 310 milhões de carros pertencentes a residentes, a China é o maior mercado automobilístico do mundo. As vendas de automóveis são muito importantes para o consumo do país, um pilar fundamental de crescimento para a segunda maior economia do mundo. Em 2021, as vendas no varejo de automóveis e produtos relacionados responderam por 9,9% das vendas no varejo de bens de consumo social do país.
Para estimular as vendas de automóveis e o consumo da China em geral, o governo decidiu no final de maio reduzir pela metade o imposto sobre compra de automóveis para carros de passeio com preços não superior a 300 mil yuans (US$ 44.790) e com motores de 2 litros ou menores, medida que valerá de 1º de junho até o final do ano.
Quase 1,09 milhão de carros desfrutaram do corte de impostos de compra na China durante o primeiro mês de implementação da política, economizando cerca de 7,1 bilhões de yuans para os compradores, de acordo com a principal agência fiscal do país.
"A política de redução de impostos sobre compra de automóveis é uma bala de prata para estimular o consumo", analisou Cui Shudong, secretário da CPCA. "Isso pode trazer vendas adicionais de cerca de 2 milhões de carros."
No mais recente movimento do país para promover as vendas de automóveis, o Ministério do Comércio da China e outras 16 agências governamentais divulgaram nesta quinta-feira uma série de medidas para expandir o consumo, incluindo facilitar o fluxo livre de veículos de nova energia entre diferentes regiões, eliminar regulamentos irracionais nas vendas de carros usados, aumentar estacionamentos e postos de recarga e impulsionar as importações paralelas de automóveis.
"Essas medidas são direcionadas e práticas, visando remover alguns obstáculos institucionais que há muito restringem o desenvolvimento das vendas de veículos", disse Sheng Qiuping, vice-ministro do Comércio da China.
"O consumo de automóveis deve alcançar um rápido crescimento no segundo semestre deste ano e desempenhar um papel positivo na manutenção do crescimento econômico estável", estimou Sheng.