Número de trens de carga internacionais cresce rápidamente ao longo do Cinturão e Rota

Um trem de carga cheio com máquinas, autopeças e porcelanas partiu de Yinchuan, capital da Região Autônoma da Etnia Hui de Ningxia, noroeste da China, para Teerã, Irã.

O primeiro trem de carga internacional desta região no interior foi lançado no ano passado. Os trens transportavam mais de 50 tipos de commodities, incluindo aço, produtos químicos e de necessidades básicas que vieram de toda a China, além de porcelana e produtos agrícolas em Ningxia.

No momento, 33 cidades da China têm trens de carga internacionais ligando 33 cidades em 12 países europeus.

"Um total de 5.093 trens China-Europa partiram desde 2011, importante logística ao longo do Cinturão e Rota", afirmou Zhong Cheng, vice-gerente-geral do Grupo de Transporte Ferroviário de Contêiner da China.

Os trens se tornaram um modo favorável de transporte para muitos empresários.

"No passado, nós tivemos que transportar nossas autopeças à República Tcheca via marítima, o que levava cerca de 40 dias", disse Wan Jun de uma empresa de manufatura de autopeça com base em Shandong. "Mas com os trens, nós cortamos o tempo pela metade a uma ligeira alta de custo."

Quando a Iniciativa do Cinturão e Rota ganhar vapor, os trens realizarão um desempenho cada dia mais importante em atender a crescente necessidade logística, disse Wang Xuanqing, do Ministério do Comércio.