China se beneficiará da abertura do mercado automobilístico
A China eliminará gradualmente os limites à participação acionária dos investidores estrangeiros na área automobilística e baixará de forma notável as tarifas sobre a importação de veículos. As medidas preferenciais anunciadas recentemente pelo governo chinês receberam muita atenção mundial. Os que operam no setor afirmam que a ampliação da abertura na indústria automobilística beneficiará o desenvolvimento global, além de incentivar a transformação e atualização das empresas chinesas.
Na conferência anual do Fórum de Boao para a Ásia 2018, realizado no mês passado, o presidente chinês, Xi Jinping, anunciou uma série de políticas de abertura, acelerando seu ritmo. O porta-voz do Ministério da Indústria e Informatização da China, Chen Yin, também prometeu reduzir o limite do acesso ao mercado da indústria automobilística.
“A China retirará os limites de propriedade estrangeira para empresas que fabricam veículos totalmente elétricos e híbridos em 2018, para fabricantes de veículos comerciais em 2020 e para o mercado de automóveis mais amplo em 2022. Além disso, o país também vai cancelar o padrão de que uma companhia estrangeira não pode estabelecer mais de duas joint-ventures na China.”
As novas políticas mostram o caminho da China em expandir a abertura da indústria automobilística, e esclarecem um período de transição. Segundo os especialistas, a ampliação da abertura é uma opção ativa para concretizar a prosperidade comum. O analista no setor, Jia Xinguang, deu sua opinião.
“Até o momento, não dominamos uma tecnologia essencial. Também não possuímos condição para desenvolver a plataforma de pesquisa. Os veículos de nova energia são uma direção de desenvolvimento futuro. O protecionismo não ajuda a melhorar a competitividade. Devemos promover a abertura do mercado e incentivar o crescimento das empresas chinesas através da competição. As novas medidas demonstram ao mundo a determinação da China em continuar impulsionando a Reforma e Abertura.”
Os dados mostram que a China foi líder mundial na produção e venda de automóveis por nove anos consecutivos. A venda de veículos da China equivale à soma dos mercados dos EUA, Japão, Alemanha e Reino Unido. Quase todas as principais marcas automobilísticas criaram joint-ventures na China. Por outro lado, algumas grandes empresas chinesas também entraram no mercado internacional através de fusão e aquisição.
Segundo o vice-secretário-geral da Associação de Concessionárias de Automóveis da China, Luo Lei, a indústria automobilística teve grande desenvolvimento em competição de mercado.
“Através de duas décadas de desenvolvimento, a indústria automobilística chinesa venceu muitas dificuldades e dominou a tecnologia de fabricação de veículos. Além disso, a China está acelerando sua própria pesquisa e desenvolvimento nesta área, possuindo a propriedade intelectual dos programas principais.”