Amanhã começará o deslocamento da Festa da Primavera na China

Começará no primeiro dia de fevereiro o grande deslocamento da Festa da Primavera na China. Durante o período, estima-se que o número total de passageiros poderá chegar a 2,98 bilhões. Os departamentos concernentes já estão prontos para acolher o maior fluxo de migração do ano. 

O deslocamento da Festa da Primavera deste ano começará no dia primeiro de fevereiro e terminará no dia 12 de março, com um espaço de 40 dias. À medida que o número de viajantes se mantém no mesmo nível do ano passado, a estrutura de transporte registra uma grande mudança. O transporte ferroviário e aéreo aumentou 8,8% e 10% respectivamente. Enquanto o número de pessoas que optaram pelo transporte rodoviário registrou pela primeira vez um decréscimo, com queda de 1,6%. O vice-diretor da Comissão Estatal para o Desenvolvimento e Planejamento, Lian Weiliang, disse que a operação de novas linhas ferroviárias atenuou a tensão do deslocamento da Festa da Primavera. 

“No ano passado, entraram em funcionamento mais de três mil quilômetros de linha ferroviária de alta velocidade, composta por quatro vias horizontais e quatro verticais. A inauguração de várias novas linhas aumentou significativamente a capacidade de transporte de passageiros no oeste da China, sobretudo o trecho Lanzhou-Chongqing, o trem bala entre Xi’an e Chengdu e o que liga Chongqing e Guiyang.” 

Mesmo com as novas infraestruturas, a pressão de transporte continua existindo, confessou Lian Weiliang, que estima que o pico do volume de passageiros poderá atingir 100 milhões por dia. Além disso, o aumento do número de carros privados gera também preocupação pela segurança rodoviária.  

“Planejamos 3819 trens regulares, de ida e volta, e aumentamos o máximo possível o número de trens temporários, 5% a mais do que o ano passado. Garantimos 15 mil voos civis por dia, com dois milhões de assentos. No transporte rodoviário, haverá 840 mil viaturas em operação, com 21 milhões de assentos. Em relação ao transporte fluvial, destinamos mais de 20 mil embarcações com cerca de um milhão de assentos. Agora, todos os trabalhos preparativos estão concluídos.” 

Para atenuar a pressão na compra de bilhetes de trem, o vice-gerente da companhia China Railway, Li Wenxin, revelou que as entidades ferroviárias aplicaram uma série de medidas, como operação temporária de trens extras e trens noturnos. 

“Antes de tudo, destinamos mais trens para a operação. Os trens extras podem aumentar a capacidade de transporte em 1,5 milhão de pessoas. Depois, planejamos 88,5 idas e voltas de trem bala nos trechos com maior fluxo de passageiros, como Beijing-Guangzhou, Shanghai-Kunming, Guizhou-Guangdong e Beijing-Harbin, aumentando 100 mil assentos.”