Comentário: Por que alguns políticos estadunidenses estão preocupados com nova concessionária da Telsa em Xinjiang?

O fabricante de carros elétricos Tesla abriu recentemente uma nova concessionária em Xinjiang na China, ato que foi repetidamente atacado por alguns políticos estadunidenses. Marco Rubio, um político contra a China, manifestou “indignação” nas redes sociais, enquanto a porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, intimidou a Tesla dizendo que "enfrentará sérios riscos jurídicos, de reputação e de clientes".

Porque os políticos estadunidesens estão tão preocupados com a nova concessionária da Telsa em Xinjiang? Esta ato da Tesla abriu ao mundo mais uma janela para conhecer a verdade da questão de Xinjiang.

A inauguração de uma concessionária da Tesla em Xinjiang prova mais uma vez que a chamada "Lei de Prevenção ao Trabalho Forçado Uigur" está repleta de rumores e é extremamente absurda, pois poucos dias depois que o líder dos EUA sancionou a lei, a Tesla abriu uma concessionária em Xinjiang com base nas regras do mercado, o que é um contra-ataque contra a manipulação política e intimidação econômica dos políticos americanos. Isso também mostra que a lei elaborada pelos EUA relacionada a Xinjiang não tem base factual nem exequibilidade.

Para as empresas, o ambiente de negócios é o solo de sua sobrevivência e desenvolvimento. A Tesla abriu uma concessionária em Xinjiang, permitindo ao mundo ver o fato de que Xinjiang está aberta, prosperando e em desenvolvimento.

Nos primeiros três trimestres de 2021, o PIB de Xinjiang aumentou 8,8%, e de 2014 a 2020, o número total de empregados cresceu de 11,35 milhões para 13,56 milhões, um aumento de 19,4%.

O que deixa os políticos americanos preocupados é que a abertura da concessionária da Tesla não apenas reflete o desenvolvimento crescente de Xinjiang, mas também a terrível manipulação dos direitos humanos e da politização econômica dos EUA.

Tradução: Xia Ren

Revisão: Erasto Santos Cruz