Trem-bala com destino a Lhasa
O trecho Lhasa-Nyingchi, da ferrovia Sichuan-Tibete, foi o primeiro da linha férrea eletrificada da Região Autônoma do Tibete. Com a conclusão da sua construção e a operação dos trens-bala Fuxing, o Tibete entrou oficialmente na era da ferrovia de alta velocidade. Esse projeto facilita a viagem de passageiros pela região, enquanto a melhoria da capacidade de cargas ferroviárias também contribuiu para o desenvolvimento socioeconômico.
O diretor da estação ferroviária de Lhasa, Zhang Qiang, declarou que, até o final de julho, a ferrovia Lhasa-Nyingchi já transportou 106 mil passageiros desde sua inauguração, há um mês, com uma média de 3,5 mil pessoas por dia, cuja taxa de atendimento é próxima a 100%. Além disso, depois da operação da Ferrovia Qinghai-Tibete, a indústria turística local registrou um desenvolvimento acelerado. A estação de Lhasa atende diariamente mais de 6.500 passageiros, em média, transportando um total de cerca de 40 milhões de pessoas em 15 anos.
Tradução: Zhao Yan
Edição: Diego Goulart